264M幾時取消?

968 加車唔該搵元朗其他巴士線減車加落去, 取消 264M 變相青衣給資源元朗線加車

原帖由 FBI2 於 2014-10-21 23:09 發表
1/ 264M取消俾葵青區議會鏟到飛天,再加上九巴死都要用68E這個號碼,而不願意保264M捨68E,結果整個青衣左右派議員,加埋264M常客,都輪流互鏟九巴和運輸署. 雖然元朗區議會同意,但議員們並不是欣然接受,只是九巴提數據, ...

無論如何都要堅持青衣必須保留要有直接車不用轉車前往大馬路, 唔理佢叫 264M 還是 68E, 否則即 ban 唔駛講咁多野
264M 唔係得元朗人搭, 青衣都為數不少, 既然係總站區就應該有反對取消既權力

可能九巴私心
唔想取消一條 開左只係一年幾既68E

不過話時話
九巴有冇(常規路線)曾經係短命種

原帖由 HeyKan 於 2014-10-21 23:58 發表
可能九巴私心
唔想取消一條 開左只係一年幾既68E

不過話時話
九巴有冇(常規路線)曾經係短命種

71X

（其實仲有好多...）

原帖由 kingprowm 於 2014-10-21 23:31 發表
無論如何都要堅持青衣必須保留要有直接車不用轉車前往大馬路, 唔理佢叫 264M 還是 68E, 否則即 ban 唔駛講咁多野
264M 唔係得元朗人搭, 青衣都為數不少, 既然係總站區就應該有反對取消既權力 ...

正路應該繼續循環，先大馬路，後元朗南

原帖由 jonathanngan 於 2014-10-22 00:12 發表

正路應該繼續循環，先大馬路，後元朗南

又或者將總站由元朗公園拉去元朗西

原帖由 tkwong 於 2014-10-21 22:32 發表
近日在天水圍有一區議員拉Banner，強烈譴責運輸署強行取消264M。

咁講某程度即係掛一排之後就取消啦
咁計隨時連11月中都捱唔到

原帖由 modelcollector 於 2014-10-22 00:50 發表

又或者將總站由元朗公園拉去元朗西

咁樣都係循環好過

原帖由 HeyKan 於 2014-10-21 23:58 發表
可能九巴私心
唔想取消一條 開左只係一年幾既68E

不過話時話
九巴有冇(常規路線)曾經係短命種

68E 其實可以好似 51 咁開一小時一班咪算囉
取消一條 12 米雙層都頂閘既路線來救一條單層都運凳既線, 係九巴先做得出

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2014-10-22 01:47 編輯 ]