傳聞264M將於11月22日被殺, 希望葵青區議員們能夠去阻止 |
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原帖由 jocosben 於 2014-10-30 10:53 發表 
九巴肯整279X回贈,應該好大決心吧
目前264M青衣鐵路站尾車為0050
若要殺264M,延長後的68E(可能另設編號)或279X的青衣鐵路站尾車必須與264M看齊 |
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還看香港公交
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住青衣既除非返工或其他約會外, 平時冇乜事看來唔好入元朗了
264M 取消左青衣入元朗變得極度不便, 青衣人都係北上消費比較好了 |
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原帖由 jocosben 於 2014-10-30 10:53 AM 發表 
九巴肯整279X回贈,應該好大決心吧
決心大同做唔做到﹐2回事。
最少有區議會作出反對﹐真係睇下3方面(九巴﹐區議會﹐政府)的角力了。
只係唔知政府會唔會用行政方式去殺線。
而家(將會)有回贈﹐令到坐279x去元朗可以令到同 264m 同價﹐絕對係好事﹐青衣人再唔需要死等264m﹐可以利用279x的剩餘載客空間去隧道口轉車。
新的 68e 行唔行大馬路亦不是最重要因素﹐因為透過這個回贈轉乘﹐係可以在隧道口轉 68m﹐68x(不適用於九龍青衣方向)等路線。
不過﹐都可以肯定講一句﹐264m 會因為此轉乘回贈計劃﹐青衣上車的人會再少一批﹐殺線的機會又提高一線。
講到尾﹐279x 會唔會加車/加班去彌補食264m的客需要? |
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如果屬實,乃是非常可憐的事,也是九巴非常可恥之作.
有68E唔取消,走去取消264M.合併唔係問題,但合併完叫68E係好大問題.
第一,68E號碼樣衰,樣衰係一個大罪,點改都會做唔起
第二,264M深受綠島人愛戴,如果殺線,成個綠島反你九巴,兼得罪晒班議員,就算有68E拉去青衣都冇用
第三,如果264M改為元朗公園至青衣,68E取消,相信綠島人怨氣會少很多
第四,如果九巴死要面,可以改叫268M,但千萬不能叫68E,否則九巴D祖宗會好唔得閒
雖然11月22日只是傳聞,但空穴來風,未必有因,所以希望板友們也支持和行動一人一信,要求九巴維持
264M青衣至元朗段服務兼反對68E延長至青衣 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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政府不如將青衣重新發展為渡假離島算啦, 睇住青衣巴士服務一日比一日差, 真係冇眼睇 |
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原帖由 FBI2 於 2014-10-30 15:02 發表 
第四,如果九巴死要面,可以改叫268M,但千萬不能叫68E,否則九巴D祖宗會好唔得閒
某年RDP有268M 元朗公路-荃灣站, 應為68E原型 |
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原帖由 FBI2 於 2014-10-30 15:02 發表 
如果屬實,乃是非常可憐的事,也是九巴非常可恥之作.
有68E唔取消,走去取消264M.合併唔係問題,但合併完叫68E係好大問題.
第一,68E號碼樣衰,樣衰係一個大罪,點改都會做唔起
第二,264M深受綠島人愛戴,如果殺線,成個綠島 ...
由頭到尾只係九巴唔肯認 68E 已經失敗嘅大龍鳳。 |
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傳聞沙田區多組路線已定於11月及12月初重組
將增加四條路線途經八號幹線
新轉車站於12月初啟用 |
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