[路線計劃/RPP]
2015-2016 年度深水埗區路線發展計劃
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原帖由 eric278 於 2015-1-28 17:32 發表 
270S改行青沙公路,個人相當支持,
又可以多做奧海城一帶的大角咀通宵客返北區
應盡快實行
到時可用旺角特快做賣點,同班小巴佬死過。 ...
大角咀會唔會加站係一個問題,
就算加站都只係加得銘基書院一個站,吸客效果成疑
不過真係估唔到青沙都有深宵路綫 |
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原帖由 lsc04d11 於 2015-1-28 20:11 發表 
7M轉2F只需俾全程$3.8,抵玩!
似乎係想學當年 91M 科大分段,回程個BBI就收$5.8,拉返埋就 $4.8 |
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回復 30# 的帖子
7:35am 班次過第一城後企兩三個至十幾個客
但係我有興趣知道286C回程客量如何
係咪可以唔加班的情況下吸納迎海既乘客呢? |
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270B聯和墟特班唔係"新增",而係抽走現時五班入面既一班去做,正線會減做20分鐘一班
佢走線仲兜過278P,都唔方吸引到新客,但舊客就要等耐左了 |
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203S 應該減價就唔做... |
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原帖由 4.17Trident 於 28/1/2015 22:07 發表 
203S 應該減價就唔做...
唔聲唔聲都搶咗 17 年,
係奇怪本來諗住收貴嗰區又一村會減啫! |
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2X 停少幾個站又可以收特快價錢??
有冇搞錯, 咁13P,28都係特快線啦
乜鬼議員2B,2D那些唔反對, 走去反對296C?
明明我覺得 296C延長係德政來. |
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原帖由 ricky619 於 28/1/2015 22:13 發表 
乜鬼議員2B,2D那些唔反對, 走去反對296C?
明明我覺得 296C延長係德政來.
2B、2D 唔係反對咁簡單,直情應該連埋 2F 拎出嚟招標 |
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286C變做全日先有資格延長同加價
2D 30分鐘已經係上限
變60分鐘不如取消佢la
2X都要30分鐘一班
點解唔同2A開聯合班次?
一班樂華, 一班彩福
還掂D客源都集中係中段 |
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2X 去美孚條走線好似同42冇咩分別(除左唔去牛頭角之外) |
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