[經歷分享/報告]
大埔區議會就巴士路線發展計劃的討論
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原帖由 YY487 於 2015-4-9 17:44 發表 
RPP 有句 "當落實有關建議後,會密切留意同類路線客量的變化,並按實際客量需求考慮調節服務水平。"
呢句唔係減 276/P 班就係減 64K 班 64K當然應該會有份減班
但縮走元朗應該真係冇咩可能掛... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 al74_88m 於 2015-4-9 17:07 發表 
舊年錦田大cut車,64K仲可以倖免於難.
開得264R,咁64K是咪可以cut班縮線?
(例如縮去上村/錦上路,逼人轉車去元朗)
講得出呢句擺明你唔熟悉加唔明64K而家做緊咩客 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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得閒整一轉來回64K套餐:
下午大埔或元朗出發....
等17-18點半繁時0既時候回程....
(如有不明白為乜如此「惡搞」,請落足眼力
睇睇錦田一帶上車0既朋友去邊樹落...)
仲唔知64K為乜一定要擺元朗總站的話
真係最好自己坐多幾轉睇睇...
唔好話小弟天水圍村夫乙件,幫親都係天水圍街坊:
都唔睇好64K可以改到乜0野好0野出0黎...
PS 錦上路西鐵站未開之前,64K同紅小
就係最直接0既新界東、西幹線...
(76K、77K都要行埋一邊!)
「大埔雖好蒲,不如早還家!
林錦路之難,難於上青天。側身西望長咨嗟!」 |
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嶺南雞飯老矣 尚能飯否??
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原帖由 tkf_2005 於 2015-4-10 04:47 發表 
如果富善唔出面爭,大可以放307入富亨...提供多條線方便富亨街坊可以由廣福道快捷地番富亨,
**如果富善要307,放75X/73X其一入富亨,而富亨總站,配合272P放71A坑尾,空番現有272P坑放73X/75X,都冇問題O既...
利申:富亨居民
富亨宜家得返最出果條 272P 坑可以郁到,如果搬 73X 入黎就大獲,分分鐘同 271 爭位泊
75X 都還好既 ...
當然最好係比返條 71K 入總站啦 ... |
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原帖由 S3BL417 於 2015-4-11 21:33 發表 
富亨宜家得返最出果條 272P 坑可以郁到,如果搬 73X 入黎就大獲,分分鐘同 271 爭位泊
75X 都還好既 ...
當然最好係比返條 71K 入總站啦 ...
71K入總站成日比271D車個屎忽頂住呢,
當然入富善時都成日比73X蛇車頂住 |
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我...
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原帖由 S3BL417 於 2015-4-11 21:33 發表 
富亨宜家得返最出果條 272P 坑可以郁到,如果搬 73X 入黎就大獲,分分鐘同 271 爭位泊
75X 都還好既 ...
當然最好係比返條 71K 入總站啦 ...
好老實講,出大埔墟我一早搭71A,番黎又有271@廣福道,再唔係靠大元邨果幾棟樓仲可以搭進智,
你話老人家靠71K O既行遠左都明O既,
但住得入O既應該一早使用緊亨榮樓站,
唔兜總站之後停聖心,計番其實亨盛亨昌亨隆亨泰其實都近左搭71K嫁喎,
受影響O既又係咪真係咁大先,...?
71K一黎貴,二黎惡等,
再者,老人家有2蚊優惠,
搭271出去都得O者...又洗唔洗睇到71K咁重要先...
依家71K唔洗兜出兜入總站,都慳番唔少,以前仲要非繁果陣,
271泊滿車果陣成日比頂住個站埋唔到...
比我真係71K停外站好過入總站迫....
求其搵73入黎擺仲好...
原帖由 Oliver_ME16 於 2015-4-12 03:16 發表 
71K入總站成日比271D車個屎忽頂住呢,
當然入富善時都成日比73X蛇車頂住
所以都話富善應該一早KEEP住之前總站有工程果陣咁安排,
將271,71K踢出外圍停,好過塞入面,空番條坑比蛇車擺都好....
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2015-4-12 03:58 編輯 ] |
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