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基本上而家下繁 788 等線都會安排行告士打道飛走灣碼 |
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原帖由 5504-NK3640 於 2015-5-21 02:53 發表 
基本上而家下繁 788 等線都會安排行告士打道飛走灣碼
係有固定班次定係由站長隨機安排？ |
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原帖由 Ravenclaw 於 2015-5-20 20:56 發表
沒話唔得架...
大角咀焗班友仔碌914而已，其他位鐵路沿線，緊系焗人迫地鐵啦，除非搭去盈揮台多人啦，不過盈揮台d友慣左保鐵/6轉鐵...
最怕系時段鬥爭，同914搶緊客，咁當然繼續系內街搶客啦，因為905個搶客能力高過914... ...
問題係...段路你焗佢唔到...
905的確係做得好過914...無理由要灣仔陪葬JE~ |
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而家條路係點都未行順...
好似尋日紅雨咁, 正路呢度應該係塞到叫天不應...
但出奇地我尋晚6點幾走, 條路多左巴士上落客反而仲無平時塞得咁慘... |
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原帖由 stevechau 於 2015-5-21 11:12 發表
而家條路係點都未行順...
好似尋日紅雨咁, 正路呢度應該係塞到叫天不應...
但出奇地我尋晚6點幾走, 條路多左巴士上落客反而仲無平時塞得咁慘...
淨番交通警指揮
唔知係咁啱定長期措施...
同埋依家似乎車龍集中曬喺東行線
灣仔北開出永遠好暢順
然後見到成堆巴士喺車龍入面番唔到入總站回車...
[ 本帖最後由 48x 於 2015-5-21 13:14 編輯 ] |
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原帖由 hokachung 於 21/5/2015 05:23 發表
係有固定班次定係由站長隨機安排？
電台指示督察到場安排 |
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原帖由 stevechau 於 2015-5-21 11:10 發表
問題係...段路你焗佢唔到...
905的確係做得好過914...無理由要灣仔陪葬JE~
哦，呢一刻唔敢講喎，至少914踢走禮頓道後，班次似樣翻好多...
加埋905減班之後，其實2條線個質素拉近左架啦，即系905服務質素差左，然後914好左...
咁914踢出怡和街，客量有沒上升到呀？其實沒咩，因為112轉701/702依然好吸引，同948個下場一樣，都系唔系幾引到112轉車果班人...
905吸客能力強系因為灣仔內街個站位問題，914走去停埋晒d落客區，905就對到正擅島門口個上客區，跟96系停站... |
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原帖由 48x 於 2015-5-21 13:09 發表
尋日紅雨嗰時會議道/菲林明道個燈位熄曬
淨番交通警指揮
唔知係咁啱定長期措施...
同埋依家似乎車龍集中曬喺東行線
灣仔北開出永遠好暢順
然後見到成堆巴士喺車龍入面番唔到入總站回車... ...
原來係咁...不過尋日收工又行過, 塞車情況比之前正常日子反而好D...
至少路口唔係好似之前塞死晒郁唔到~
不過就算係以前, 呢D時間西行都係好過東行好多...所以我從來唔擔心灣仔北開出黎會有咩問題~ |
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原帖由 Ravenclaw 於 2015-5-22 01:18 發表
哦，呢一刻唔敢講喎，至少914踢走禮頓道後，班次似樣翻好多...
加埋905減班之後，其實2條線個質素拉近左架啦，即系905服務質素差左，然後914好左...
咁914踢出怡和街，客量有沒上升到呀？其實沒咩，因為112轉701/702依然好吸引，同948 ...
或者LA...不過坐左咁耐905...
一路都唔覺有減過班...收工時間總站開車開得幾準時~
即係905至少可以話九記時段無差過...至於同914比就唔識...
因為真係眼尾都無望過呢條線~ |
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