原帖由 nwfb94A 於 2015-7-11 01:06 發表 
我諗d客會爆晒頭
醉酒鬼佬搭霸王車, 坐有頂巴士一會有人爆頭架
P.S: 乜樓主口吻咁似BB____? |
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原帖由 kmb71k 於 2015-7-11 05:20 發表 
條路下面應該有舖設一些地下管道, 應該唔係就咁挖深咁簡單
要搞我諗無兩三個月都未必掂
其實地下管道
挖深少少重舗路面唔難做
係背後D文件野
或者減低工程其間對周圍既影響至難做
[ 本帖最後由 GA6072 於 2015-7-11 13:44 編輯 ] |
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原帖由 藍田武 於 2015-7-11 09:43 發表 
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咁普通巴士有客企起身會唔會刮頂兼爆頭
況且已有山頂纜車
15/B/C可以取消 如果閣下可以告訴小弟如何可以在$10之內唔撘15系可以上山頂的話,小弟絕對不反對15/15B取消。
[ 本帖最後由 ATSE40 於 2015-7-11 15:56 編輯 ] |
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以山頂交通流量開條隧道都穿山繞過都應該
山頂道既規格成百年未更新,换在台日兩地呢d路早已廢道
重建到貨櫃車都行到既規格 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 89B 於 2015-7-11 18:32 發表 
山頂道既規格成百年未更新,换在台日兩地呢d路早已廢道
重建到貨櫃車都行到既規格
紙上談兵
你去睇下山頂道有無可能重建到先啦
[ 本帖最後由 kmb71k 於 2015-7-11 19:01 編輯 ] |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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你山頂䌫車都搞唔掂唔多客,加上有保養㗎
此外兩軸車可能刮底喎!現在邊間廠出三軸車? |
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原帖由 89B 於 2015-7-11 18:32 發表 
以山頂交通流量開條隧道都穿山繞過都應該
山頂道既規格成百年未更新,换在台日兩地呢d路早已廢道
重建到貨櫃車都行到既規格
如果要開新路,應該點開法?
起迄點又點樣定?
大澳都想咁做,而且人地爆棚程度重緊要過山頂
一個環評阻你十年八載 |
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山頂䌫車係幾年後應該會有一段時間無得搭 |
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