【新聞】港鐵批出60億合約予南車四方購買93列國產車(#1更新)

原帖由 053h4 於 2015-7-23 10:37 發表

C Train 根本都唔係日壞夜壞, 當年K Train 磨合問題
不過就唔會用放大鏡咁睇

你講得岩, 所以你呢句回覆無人回應無人睇到

原帖由 cn2661_2d32 於 2015-7-22 21:15 發表
唉. 估唔到個消息係真嘅.
最衰係板規所限, 否則真係好想講粗口.
連最後一批得20年車齡都冇嘅英制列車都冇埋. 死龜鐵死港共, 利益輸送夠未

可惜d老M車係新舊交編呢。。要重編堆車要郁勻晒市區四線d車。。
更重要既係，批車好嘈，最慘係宜家d新線越起越多急彎，又無人諗到解決辦法。。

原帖由 ilsyuhin96 於 2015-7-22 21:38 發表
記憶中當初傳過話冇鄰近國家嘅車廠入標
到底係真定假

93抽車都無其他公司入標！？絕對無可能，爭崩頭先係架嘛

原帖由 wingho_cwh 於 2015-7-23 12:06 發表
可惜d老M車係新舊交編呢。。要重編堆車要郁勻晒市區四線d車。。
更重要既係，批車好嘈，最慘係宜家d新線越起越多急彎，又無人諗到解決辦法。。


93抽車都無其他公司入標！？絕對無可能，爭崩頭先係架嘛 ...

爭崩頭有鬼用咩
大家都知呢間港鐵出名孤寒
一切都以平行先
結果咪得到60億咁低既價買93抽車

[ 本帖最後由 lpc 於 2015-7-23 12:18 編輯 ]

原帖由 GK9141 於 2015-7-23 11:11 AM 發表
但我覺得就唔係劣幣驅逐良幣，引入d更差既列車

這是管理層的問題﹐如何選擇合適的產品問題﹐唔係車廠的問題﹐車廠唔得但又有人選擇﹐更顯得鐵路公司的問題。。

將來的事﹐由誰人話事﹐話事人心態係點﹐現在無得去估﹐都是將來才算。

原帖由 lpc 於 2015-7-23 12:16 PM 發表


爭崩頭有鬼用咩
大家都知呢間港鐵出名孤寒
一切都以平行先
結果咪得到60億咁低既價買93抽車

再加上可以刷鞋爭取專營權賺錢，一舉兩得

大陸車一句講晒: 平買貴用.
93抽車, 等住集體擺廠
高醫生話齋, 講完!

原帖由 053h4 於 2015-7-23 10:37 發表

C Train 根本都唔係日壞夜壞, 當年K Train 磨合問題
不過就唔會用放大鏡咁睇

好簡單，淨係睇車廂手工已經知長春車唔得，用幾年條條扶手都甩油，再望望閃燈圖邊位連磨邊都平滑就上油交課

可以話，車廂呢d問題係小問題，唔影響行車安全。
即係碟飯有毛髮，但煮熟左，你會撥埋一邊繼續食?

原帖由 053h4 於 2015-7-23 13:42 發表

係平買貴用的話, 港鐵就唔買啦
你計數叻過港鐵, 坐左佢個CEO位啦

你估大翻新好平?
product lifecycle已經吾同晒,而家科技發展快左好多, 幾年就過時,
以前就sell長, 而家sell update得快,
買個堆新既有時仲化算.

正如你部iphone4而家壞左都吾會拿去整la;
用到10年又如何, 兩三年物又換部新既

飛機都係, 以前閑閑地飛20-30年, 而家一線公司好多時10幾年就已經退.
點解? 因為新機真係慳超多油 (=超慳錢)