工聯會調查:近七成乘客不滿龍運E34A重組後服務

一個好奇怪現象：
E34A早繁迫爆，反而下繁E34B多人坐啲。唔知係唔係啲人寧願去到大㰖先轉呢？

原帖由 ma212223 於 2015-8-28 00:47 發表
有時好衰咁諗
E34A既然唔夠載
係咪應該趁機向天富果邊施壓
要E34A唔入天富巴總加快回車

早繁唔入就得，其他時間唔建議

原帖由 nokia 於 2015-8-28 07:28 發表
一個好奇怪現象：
E34A早繁迫爆，反而下繁E34B多人坐啲。唔知係唔係啲人寧願去到大㰖先轉呢？

會唔會同68x/268x同一道理,夜晚d人會落元朗食飯/買野先返去?

龍運應該把九巴ATR調返入來

原帖由 kmb71k 於 2015-8-27 18:50 發表


朗屏邨或者朗屏站開仲實際
元朗西開去水邊圍兜個大圈再番轉頭好過癮?

呢樣同意，講真水邊圍行一陣就係朗屏站，格硬兜個圈冇乜意思

原帖由 groom1002 於 2015-8-28 15:22 發表
龍運應該把九巴ATR調返入來

而家龍運送躉走就係俾番D新車出牌
況且果批ATR都就退啦, 調來調去貪好玩咩

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2015-8-28 18:16 編輯 ]

其實龍運有無同運吉抗議過QUOTA唔夠?
一日有運吉SET埋晒D垃圾QUOTA,龍運都唔會夠車用

原帖由 BlackBird 於 2015-8-28 19:33 發表
其實龍運有無同運吉抗議過QUOTA唔夠?
一日有運吉SET埋晒D垃圾QUOTA,龍運都唔會夠車用

今年RDP提出左E33P半全日方案, 加上多區都提議開新既A線(雖然班次唔多), 我相信運吉已經答應左加QUOTA先會有甘

好心E34A同E34B咁多人,就唔好用65XX啦
日日都3,4架行,A線就用5XX同批95XX
好心龍運注視下派車啦

原帖由 BlackBird 於 2015-8-28 19:33 發表
其實龍運有無同運吉抗議過QUOTA唔夠?
一日有運吉SET埋晒D垃圾QUOTA,龍運都唔會夠車用

冇錯, 呢D QUOTA應該加啦