話晒都開到2點,咁一定係做N車而唔係遲開尾車去解決
同埋都係一路話有需求先開,所以可以到開左過一輪睇客量再評價
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你咁一邨一線咁開法, 多多資源都唔夠你玩
況且
青衣本身有個青衣站, 開N43做乜?
葵盛/安蔭本身有N237, 開N35/N37做乜?
灣景本身有通宵紅小, 係通宵唔多客情況下, 開N34真係開o黎蝕
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以上回應,是否可行?是否合適?
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海濱可以用 N39 延長開雙向解決 
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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深夜時分往返荃灣與石蔭、安蔭及石籬已可選乘專線小巴86A。
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你當 402S 無到 ?
不過自從 251M 縮短之後 , 0045 - 0115 荃灣返青衣真係倒埋落小巴 
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請用文明來說服我。
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葵盛/安蔭本身有N237, 開N35/N37做乜? 但若果用 N35/N37 (不過由葵芳開) 換取取消 N237, 大家又點看?
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講真,251M 起青衣服務地區都係有限,
算吧啦 ……
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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其實應該拎 N237 去換條 35A o既深宵班次同埋 33A o既深宵班次,
再將 33A 條深宵轉去其他荃灣住宅區好過。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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