跌眼鏡喎,竟然加俾962s而唔係962c...?
(大多可學969p整多條加經入境大樓既班次,食水深啲)
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今次加班都係跟返去年 RDP 建議去做
講真現時 0730 的一班 962s 總站都可坐爆一部 82xx,
0715 次站就坐爆, 根本晨早有條件去加車
其實加車加落 0740 呢個時間就有保留, 事關哈囉大大搞到青公 0735 後經常塞車,
未必係好事... 不過如果加得早, 又可能同 962 黃金特車撞時間, 所以老城計過數後,
最後選擇擺落 0740 開多班
11/1 加車後預計班次 (到黃金海岸計):
0723-25: 962s & 962
0732: 962 特車
0743-45: 962s & 962
0750-55?: 962s (新增班次)
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有車加比962S唔加比962B,少有
再對上個年係建議962B加班,但好似無做
不過青公呢段路都唔易搞,上繁度度都多人搭
加比962B又怕轉車站前上爆晒
加比962S又要睇下佢可唔可以分擔到962B客,比962B係深井上多幾個
上繁置樂得962B/S
而962P運作無咩大問題,碼頭區要直出,置樂要加班得返加962S班次..
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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咁點解962B早繁唔行屯門公路去到小欖交匯處先落青山公路? 仲有261B都係! 黃金海岸一段青山公路愈來愈塞, 行車時間愈拉愈長, 既然都係預黃金海岸一帶搭962S/252B, 做咩拖住962B/261B等架車去到青龍頭既時間愈來愈唔穩定! 當然可以縮埋過去小欖交匯處, 以大欖涌為首站, 不過車務安排上架車多數都要係屯門私過去
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作為青山灣段居民,我第一個反對抽走962B,剝奪有位坐的權利,早繁除了962黃金特同962B,根本冇得坐,晨早流流企九個字返工,唔會受歡迎
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抗議962B重組
還我962全日服務
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