18咪又係死死下咁,結果又搞到疏車轉疏車,繼續倒客落鐵。
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腦補當真,真要補腦
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本帖最後由 GU9338 於 2016-1-23 18:47 編輯
無謂口同鼻拗
今日三點幾既情況 , 44 keep 住有車但 41 已經舉緊白旗 ,
41 同 45 個聯合班次不但失效 , 連自己班次都亂晒大龍 ,
深長客靠 41 清客 ? 清條毛 ? 執雞 ? 執到啲乜 ?
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請用文明來說服我。
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我成日見75X土瓜灣/九龍城/聯合道落一大堆客
唔通果堆唔係人o黎?
41土瓜灣有好多流水客?
我見親條41都係旺角起先至多客
執緊其他青衣線口水尾
何文田見親佢車上D客都唔多
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以上回應,是否可行?是否合適?
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乜而家張圖見到 41 有幾多客咩 ? 明明講緊班次舉白旗 , 九唔搭八 ...
不過 >40 分鐘一班 , 仲要同 45 開到亂晒 , 我都好有興趣知道你口中既全程客流水客執雞客有幾多肯等落去囉 ... |
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請用文明來說服我。
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其實都係個句,41救線時機已過
如果當年蝕底少少比佢加價特快去旺角
照舊去九龍城碼頭,或者可以唔駛死
點知旺角特快就比41A做左
尖咀特快又唔夠班做215X規模,無謂蝕錢
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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