英航擬購二手A380

http://www2.hkej.com/instantnews/international/article/1225208

原來除EK外佢都用得咁「舒服」

不過有邊度可以買2手呢？MH買得3架

睇下 ANA 想唔想放

MH就arm晒佢,另外執撻訂機都唔錯,例如死對頭維珍有5隻唔知仲存唔存在o既訂單

btw:BA有要我覺得同LHR太繁忙有關,
當你唔可以再隨心咁推高frequency,公司要再多D收入就要推高capacity

Oliver_ME16 發表於 2016-1-23 14:18
MH就arm晒佢,另外執撻訂機都唔錯,例如死對頭維珍有5隻唔知仲存唔存在o既訂單

btw:BA有要我覺得同LHR太 ...

BA好似反對LHR起三跑
雖然LHR slot有限，但BA仍擁有最多LHR slots，唔見得BA無可能增加運載力
而且BA會用A350,78X取代，變相slots
BA偏好RR，市場基本上只有MH A380啱佢，雖然SQ有5架將會退租，但較早期生產，表現比不及後期生產那批，應該不會考慮SQ A380

Aeon802 發表於 2016-1-23 18:16
BA好似反對LHR起三跑
雖然LHR slot有限，但BA仍擁有最多LHR slots，唔見得BA無可能增加運載力
而且BA會用 ...

正如Gatwick最大航空公司Easyjet反對Gatwick二跑,起o左機場容量,等於增加競爭

維珍老闆布蘭森就話倫敦至少要多2條跑道

Ryanair最直接:每個機場(Heathrow,Gatwick,Stansted)起多條跑道

Aeon802 發表於 2016-1-23 18:16
BA好似反對LHR起三跑
雖然LHR slot有限，但BA仍擁有最多LHR slots，唔見得BA無可能增加運載力
而且BA會用 ...

BA CEO 好想起3跑
仲話再唔EXPAND就考慮唔做LHR