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796X/P, 798B 最新載客率
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琴日收工好在坐A41喺沙田落,見到6點架798B埋站前幾分鐘已經有798爆住走,就算停車養客一樣唔多掂。可以話因為798B早開,但最理想嘅做法都係要同798夾班次
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由601話畀你知,係
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今天798B前一班798頂閘,798B單層可坐滿,之後班798坐滿
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客量
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其實新城呢堆數據都唔算新
淨係798B下繁既客量數據 已經係根據20/1既客量 係公司拖左兩個月先放條數出黎
沙田市中心上得16-17個 計埋田園閣同大老山都係得25-28個客咁上下過隧道
其實而家係咪比以前多客左?
利申 新城PT集數
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都唔會差好多啦
一部車坐滿等於載客率七成
繁忙時間咪當798b係798加班車
不過新巴聽講打算798非繁假日加班
但又唔處理798A/B問題,唔知點點
既然應該達標加班,又有資源,點解唔趁機全日拆
如果假日加到12分一班,再拆線減班,798原線應該好多人會反對拆
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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唔止非繁同假日 新城一早想798平日繁時加班
只不過好似係之前區議會反對先求其開798A/B
只不過係798A/B走線根本有問題吸唔到客
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798非繁假日15分鐘雙向也可企人,798也是越加班越人搭,根本之前啲人怕走左班又等好久。798是吸引到少許沙田其他區人特登轉車搭〈小弟住美林,之前80-->MTR/81-->796c,現在283-->798)798繁時假日根本可拆線,就等下吧
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