[問題]
請問九巴可否做密及全日條264R來拉疏64K？
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64K主要客源都未知, 就叫減64K來成就264R, 真係一個高質素既巴士迷
#曲線要講明
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以上回應，是否可行？是否合適？
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利申 264R 常客，元朗總站搭到去大埔墟都係9個字，下繁搭佢真係爽過64K慢慢碌，但係咪好快就你諗你
個人就覺得紅小係元朗要行去好遠搭，不過紅小快係真既，多數 7 個字就到大埔墟
不過客量真係次次搭親都係得十幾個客，九巴真係要諗諗佢
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zh.hkferry.wikia.com 香港渡輪大典～
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大獲, 我幾時做左鬼都唔知呀? 仲做了好多次鬼 !
小巴是亡命的, 有其他選擇一定唔搭小巴
64K太慢, 又上又落又成日停車, 真係無咁好耐性坐
MTR + 276/P 要轉車 都係麻煩
只有264R是最好, 只是貴了一點, 但慳番d時間都係值得 (時間比金錢更寶貴)
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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其實如果九巴進取少少，將 264R 改為 264"P" 轉做上下午繁時加假日全日，
收返 261 個價或者已經搶到唔少紅小客返黎 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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可能九巴計過, 相比收平D而滿座, 收得貴但運空凳可以賺更多錢
所以價錢企硬
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好多乘客第一次見到264R都係問點解唔做平日繁忙時間服務，如果264R變成平日特別車嘅264P相信唔會咁頹，至少可以食到啲紅小客
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" 轉做上下午繁時加假日全日，