佢專利化左仲收緊非專利價真係側側膊唔多覺咁多年都係時候要還
http://hkbus.wikia.com/wiki/629
由於629對非專營車隊的壓力越來越大,城巴最終獲批准於2005年5月9日起把此路線改為專營巴士路線,並改為來往金鐘(西)及海洋公園(大樹灣)。由於其全程車費定價($12.0)超過城巴車費等級表規定之上限[7],故全程票價由當日起調低至$10.6。
人地減咗11.7%喎,不知「蝕」咗幾多錢
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zh.hkferry.wikia.com 香港渡輪大典~
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請自己看地圖﹐看看海洋公園站附近有什麼設置?(近的有黃竹坑體育館及香港仔運動場﹐遠少少有2間醫院)
此站根本不是只為海洋公園而設﹐亦是為附近社區提供服務﹐根本無理由要增加車費。
整條南港島線亦不是旅遊項目﹐所以亦唔會有什麼附加收費。
迪士尼線情況不同﹐真係旅遊項目去做﹐包括車站及列車﹐都係為迪士尼而去做﹐因此才可以稍為增加收費。
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設置專用出口, 連接車站收費區和公園大門, 通道內有特別設施或裝置, 吸引人用, 這樣才有可能收貴一點, 若要所有使用該站的乘客付高一點車費, 絕對不能接受.
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青衣入迪士尼都唔使14蚊,20蚊?真係得啖笑。
為左城巴,你可以去到幾膠
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橫看香港巴膠
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只有懶人先會俾人坤,我不如用另外一個出口再經海洋公園條電梯行返上去?只不過係多幾分鐘。
到時人流全部都係去其他出口,專用出口分分鐘靜過拍烏蠅。
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咁城巴會多謝你
大西北同荃灣(除元朗)己經有得減5蚊 即係5個幾銀錢己經直通海洋公園
5個幾錢 VS 附加費最少加到7-8銀
直通車
中途無站 VS 中間站站樂
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