HT2897
相片由HM Cheng提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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本帖最後由 3350 於 2016-7-27 02:46 編輯
巴士,係現今香港人眼中係可有可無既野,普通香港人眼中只有港鐵的士同小巴UBAY架咋
明明樓下有巴士直達都要山長水遠兜路轉三次港鐵,認真唔明白
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KOLOR 圍城
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睇你點睇啦
環保份子一樣可以話舊巴士製造廢氣
應該及早取締
凡事都係睇下點present嘅啫
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本帖最後由 AshiyaMizuki 於 2016-7-27 11:16 編輯
唔止換引擎咁簡單。
首先,車款已經廿年前,唔好話要新零件,二手零件有冇都成問題。
而且,真係俾你搵到個引擎,又符唔符合到排放標準呢,呢批車係歐二車,但係而家出嘅係係歐六車,歐二車都係時候要退。
再加上,俾你真係搵到零件,又可以改到政府最新嘅排放標準,不過架車都行咗咁多年,仲要係批車行走大西北居多,其他部分,包括底盤都可能用到殘,你可以話好似中巴時期咁重整,不過重整成本都已經買到新車,同埋對手有大把新車,你仲用舊車行,到政府續牌時,未必會俾你續。
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重有一個重點...就係批車非特低地台
今時今日肯定畀人鬧
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關咩事呢
英國買番去批ML,DL,S3BL等等
一樣行到而家
澳洲批ML直頭換埋做歐四引擎
至今依然老當益壯
真係關成本問題?如果係成本問題,澳洲批city sightseeing既MCW就唔會出現,更加唔會行到而家
真正問題係有冇心去做姐有心做既話,政府早就會做野啦,駛等而家 |
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如何不失霸氣抽輕鐵哥水呢?
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shipping price is the main issue now..
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Volvo dafa good
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