本帖最後由 s3n370 於 2016-9-28 18:09 編輯
你唔講,真係唔知臨入到貨場條路係單線。
同埋,經路軌唔一定經羅湖呀?
雖則話係單線,但果帶嘅路係河道整治工程興建的維修通道。
窄得黎彎唔會急,好難斷言過唔到。
當然無人會去冒險,重運公司諗行邊條路前,
必先劃足全段軌跡/掃圈圖,圖紙上都睇到忟水都唔會諗
仲要好似沙中線咁,正式運之前做次試運。
廢話up完,條路行得都好,
你咁講一講,我又醒起羅湖貨場有沙中線工程,
要經果度就要同佢協調。相反經水路又煩少呢樣野。
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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講清楚先,羅湖係樓主嘅想法,我費事俾佢話我「誤會」佢啦
只不過經路軌唔經羅湖可以經邊度呢?
至於行唔行到先睇地圖
橙色框第一個分岔口,雙魚河果條橋,點轉彎呢
就算比你轉到,之後條路都好難行,單程路,路況差,急彎,斜路,臨去到高速公路仲要嚟多個窄路口
有興趣可以去睇下map
至於直行,當然係簡單好多,唯一難點就係紅框嘅S急彎,同埋沿河都好多樹,刮花撞崩嘅機會好高
的確係有機會過到嘅,但正常人都會揀一條保險嘅路囉
不過都係果句,樓主嘅嘢大家唔好咁認真
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請教一下:
1)香港段隧道是否已接通內地段?是否已通電?
2)第一批列車完成動態測試後,理論上下批列車是否可經高鐵大陸段來港?
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按港鐵網站所示,截至七月底已完成跨境段隧道結構工程,正進行軌道、電纜、信號系統建設工程。
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當高鐵路軌打通﹐做完動態測試後﹐理論上批車可以自己行落來香港。
話晒批車有國內的訊號系統的﹐可以當係列車行走測試的一部份。
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港鐵話第一抽高鐵會於石崗至旺角段測試, 呢段路而家已經起好晒?
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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