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點解港鐵買的國產車唔會經火車路運到香港

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s3n370 發表於 2016-9-28 08:47 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 s3n370 於 2016-9-28 18:09 編輯
kinkisharyo 發表於 2016-9-27 22:31
我姑且認真討論

進出羅湖貨場係一條彎多路窄嘅小路,除咗你之外,邊個會冒風險去行呢條路

你唔講,真係唔知臨入到貨場條路係單線。
同埋,經路軌唔一定經羅湖呀?

雖則話係單線,但果帶嘅路係河道整治工程興建的維修通道。
窄得黎彎唔會急,好難斷言過唔到。

當然無人會去冒險,重運公司諗行邊條路前,
必先劃足全段軌跡/掃圈圖,圖紙上都睇到忟水都唔會諗
仲要好似沙中線咁,正式運之前做次試運。


廢話up完,條路行得都好,
你咁講一講,我又醒起羅湖貨場有沙中線工程,
要經果度就要同佢協調。相反經水路又煩少呢樣野。


本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
kinkisharyo 發表於 2016-9-28 21:32 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2016-9-28 08:47
你唔講,真係唔知臨入到貨場條路係單線。
同埋,經路軌唔一定經羅湖呀?

講清楚先,羅湖係樓主嘅想法,我費事俾佢話我「誤會」佢啦
只不過經路軌唔經羅湖可以經邊度呢?

至於行唔行到先睇地圖
橙色框第一個分岔口,雙魚河果條橋,點轉彎呢
就算比你轉到,之後條路都好難行,單程路,路況差,急彎,斜路,臨去到高速公路仲要嚟多個窄路口
有興趣可以去睇下map
至於直行,當然係簡單好多,唯一難點就係紅框嘅S急彎,同埋沿河都好多樹,刮花撞崩嘅機會好高
的確係有機會過到嘅,但正常人都會揀一條保險嘅路囉

不過都係果句,樓主嘅嘢大家唔好咁認真

2016-09-28.png
egdeen 發表於 2016-9-29 01:22 | 顯示全部樓層
kinkisharyo 發表於 2016-9-28 21:32
講清楚先,羅湖係樓主嘅想法,我費事俾佢話我「誤會」佢啦
只不過經路軌唔經羅湖可以經邊度呢?

請教一下:
1)香港段隧道是否已接通內地段?是否已通電?
2)第一批列車完成動態測試後,理論上下批列車是否可經高鐵大陸段來港?
dcyw 發表於 2016-9-29 09:30 | 顯示全部樓層

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egdeen 發表於 2016-9-29 01:22
請教一下:
1)香港段隧道是否已接通內地段?是否已通電?
2)第一批列車完成動態測試後,理論上下批列車 ...

按港鐵網站所示,截至七月底已完成跨境段隧道結構工程,正進行軌道、電纜、信號系統建設工程。
kei_hk 發表於 2016-9-29 10:36 | 顯示全部樓層
egdeen 發表於 2016-9-29 01:22
請教一下:
1)香港段隧道是否已接通內地段?是否已通電?
2)第一批列車完成動態測試後,理論上下批列車 ...

當高鐵路軌打通﹐做完動態測試後﹐理論上批車可以自己行落來香港。

話晒批車有國內的訊號系統的﹐可以當係列車行走測試的一部份。

 
JZ3968 發表於 2016-10-1 18:48 | 顯示全部樓層
港鐵話第一抽高鐵會於石崗至旺角段測試, 呢段路而家已經起好晒?

s3n370 發表於 2016-10-2 12:51 | 顯示全部樓層

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JZ3968 發表於 2016-10-1 18:48
港鐵話第一抽高鐵會於石崗至旺角段測試, 呢段路而家已經起好晒?

唔起好哂,又點可以做測試呢
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
 樓主| bjbus 發表於 2016-10-3 19:00 | 顯示全部樓層
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