1. 未有西沙路前,西貢有沒有新界的士行走?如要往來西貢及大埔,
可否有另類途徑前往?
2.新界的士1976年才發牌,當年沙田區是否全區容許綠的經營?
3.未有城門隧道前,綠的到沙田區最盡行走範圍在那裡?
4.如要前往沙頭角/羅湖禁區,現有綠的可直接前往嗎?(乘客有禁區紙)
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1. 未有西沙路前,西貢有沒有新界的士行走?如要往來西貢及大埔,
可否有另類途徑前往?
2.新界的士1976年才發牌,當年沙田區是否全區容許綠的經營?
3.未有城門隧道前,綠的到沙田區最盡行走範圍在那裡?
4.如要前往沙頭角/羅湖禁區,現有綠的可直接前往嗎?(乘客有禁區紙) 1. 有,但在馬鞍山新市鎮落成前,需途經市區才可往返西貢與沙田以北的新界東,故應不能載客往返
2+3. 新界的士在沙田區的服務點只得威爾斯親王醫院及沙田馬場
4. 新界的士可於邊境禁區提供服務
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唔係太方便, 乘客點知的士及司機有禁區紙?
假設由粉嶺火車站搭綠的入沙頭角,係唔係要電召先有車入去?
巿區的士會唔會有禁區紙入邊境禁區? |
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其實要出入禁區﹐向來都係唔方便的。
以前睇過新聞﹐話只有幾十部車有禁區紙﹐車身有黃色的標記(有如廣告size)﹐而相關車的司機必然有禁區紙(頂更除外)。
乘客見到這些有標記的車﹐即係可以出入禁區。
至於乘客﹐自己有無禁區紙﹐自己最清楚。
當然﹐車的數目少﹐但係聽講都係主力做禁區生意﹐所以都有固定地方出沒等客的。
真係搵唔到﹐便只有電召。
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搭單問下,印象中城門隧道通車初期,曾經係新界的士禁區。
請問係幾時放寬限制,容許新界的士載客通過?
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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本帖最後由 simon12 於 2016-11-7 20:06 編輯
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