673 上水>香港站 簡單行車記錄

nelson72A 發表於 2016-10-25 23:56
673於0700班次沿途塞車比0730(應該係我見到既班次)冇咁嚴重
除非落大雨或者嚴重交通意外
否則八點三四到銅 ...

這個時間 673 應快到總站了。

今日搭682放工時2000左右於大老山隧道站見到前面往上水既673
上層少於10個客
下層唔清楚

終於睇到673香港站開車如何調頭入干諾道中隧道。 原來要轉入香港站落客區再入隧道。

岩岩試搭完1600既673南行班次，全程唔計本人得十個乘客車程方面，1707到百德新街，都塞得幾耐先落到銅鑼灣，希望可以改行8P路線
雖然無咩人上車，但上水總站上車要行成25分鐘先上到公路，區內行車時間比270A、278X等要兜華明總站既路線更加長

jocosben 發表於 2016-10-29 17:36
岩岩試搭完1600既673南行班次，全程唔計本人得十個乘客車程方面，1707到百德新街，都塞得幾耐先落到銅鑼灣，希望可以改行8P路線
雖然無咩人上車，但上水總站上車要行成25分鐘先上到公路，區內行車時間比270A、278X等要兜華明總站既路線更加長

行永興街入銅鑼灣, 隨時塞車塞到喊, 到時唔係一個鐘到銅鑼灣, 係至少塞到一個半鐘先至去到銅鑼灣

drbean7218 發表於 2016-10-27 16:59
終於睇到673香港站開車如何調頭入干諾道中隧道。 原來要轉入香港站落客區再入隧道。

你唔係以為就咁U TURN行相反方向落隧道丫嘛?

kmb71k 發表於 2016-10-29 18:00
你唔係以為就咁U TURN行相反方向落隧道丫嘛?

中驅車應該扭得到，當然入落客區則最安全。

jocosben 發表於 2016-10-29 17:36
岩岩試搭完1600既673南行班次，全程唔計本人得十個乘客車程方面，1707到百德新街，都塞得幾耐先落到銅鑼灣 ...

我聽聞條673南行可以因應交通情況，改為北角落橋再上清風街天橋去百德新街...
唔通臨尾老運先記起，中繞通架673唔北角落埋唔到去停百德新街?...

Ravenclaw 發表於 2016-10-29 23:58
我聽聞條673南行可以因應交通情況，改為北角落橋再上清風街天橋去百德新街...
唔通臨尾老運先記起，中 ...

「中繞通架673唔北角落埋唔到去停百德新街」，此話當真？
東廊西行改用新橋後，和富至灣仔的行車線應該不會再變。

kmb71k 發表於 2016-10-29 18:00
你唔係以為就咁U TURN行相反方向落隧道丫嘛?

我開頭以為巴士行中線直接調頭, 原來實際是行快線轉入落客區。

直接調頭唔是唔得, 681 九記司機都是用交易廣場第二個入口屈去巴士站。不過, 始終都是安全是首要。