[即日快報]
已交車的新巴 3800 進行試路
[複製鏈接]
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其實就等於老九堆 ATSE 日日o係大線製造災難,
依家o的兩軸真係唔可以當以前短車咁攝大線,攝單層線就得…
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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留名等睇2A繁忙時間及假日東行未到崇光/西行過康山後變直通車。
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We're part of The Go-Ahead Group
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我始終都係維持我自己個睇法,九記根本就唔需要入咁多大單層,
反而將部份大單層換做 ATSE 仲見實用 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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九巴 大單層明顯已經過多,
反而 10.5/ 11.3 雙層就無/唔夠.....
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The Designer
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短雙層開始出現不足﹐所以咪不停推線上去用12米囉。
大單方面﹐一早已經出現過多啦﹐如果唔係之前點會放風賣車。
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但強行用大車除左安全問題外, 之後除時要 CUT 班次, 本身唔係密既班次真係多得唔少....
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The Designer
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某巴士台有圖顯示38xx車尾冷氣少咁把風扇,直頭係AMC1嗰隻冷氣機嚟
但既然個冷氣無咁扯電,咁用副輕身啲,細力啲,甚至細一級嘅引擎嚟減磅就更加合理
留名等睇38xx日日做加班車跑大線日日超載好似70xx咁企住卅個周圍走
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限15人唔代表空間只係企15人,E400往往都輕易企多過哩個數,反而啲33xx就真係迫到死先企到33個啦。 |
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新巴已成立18年,同城巴採購部二合為一
訂購新巴士前,無開會討論?訂完先計錯數?
咁成個部門執得,雖然金色公司都買錯過車…
我諗九城新訂購巴士係預多>預少
數目多數係整數,間中出現單位/雙位數
同意新巴高層唔知諗咩,ADL基本你肯加錢
客戶想點都得,堅持闊車身但道路仍然咁窄
批車長多得你唔少,hi花就唔好啦…
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知足‧就能活得幸福
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