南港島線通車後，南區巴士輸剩幾多？(歡迎交流見聞或測試)

cruisesnet 發表於 2017-1-1 22:17
77/99吾見得有改動既空間, 東區區議會未必過到.

要怪, 只能怪小新當年為左陰2/2a/82無所不用其極,

開番2M,2X開耀東特車呢？

DC3938 發表於 2017-1-1 22:31
開番2M,2X開耀東特車呢？

灣仔->東區, 吾止係上耀東

DC3938 發表於 2017-1-1 22:31
開番2M,2X開耀東特車呢？

佢肯開返2M無所謂不過唔代表77/99唔洗上耀東...
同埋主力問題係2A唔夠班次,
就算開返2M都唔代表解決到77/99要做流水果部分...

而2M自身缺點非常之多...

2X特車?連而家2X實際班次時密時疏我唔知係邊度搵到車做2X特班啦...

hokwanlam 發表於 2017-1-1 16:52
所以我之前回版友個陣，我都有提數據去support，指出佢個計法有咩問題，數據緊唔會假，只會出問題，
好似 ...

其實知道巴士幾時到站=等冇咁耐？
好多時都係其他地方等到咁上下時間再行返去巴士站等而已
同埋疏既定點班次係會令出門時間少咗彈性，其實定點班次又係唔係等於解決班次問題？

brianso198 發表於 2017-1-1 22:40
佢肯開返2M無所謂不過唔代表77/99唔洗上耀東...
同埋主力問題係2A唔夠班次,
就算開返2M都唔代表解決到77/9 ...

如果 99 可以跟 722 咁行再做灣仔南
根本已經變相將半條 722 加密左一倍
搭 2A 甚至 77 既需求都已經低左少少
(以前未有地鐵都有個 99 > 77 轉乘證明巴士公司自己都知 77 太慢)


77 兜完鯉景灣之後跟 2x 咁行
加個回程優惠已經做到燿東版 2x 效果唔使好似而家燿興東搭幾分鐘巴士落山再等 2x
基本上得康山同則魚涌影響大少少
但未有地鐵前都已經俾則魚涌入南區架小巴 69 搶左一截客


同埋 77 算黃竹坑去田灣最直接路線之一
入南區搵佢順便兜埋黃竹坑站已經唔使再花額外資源諗下 78 夠唔夠小巴鬥
而且既然 72 77 正路都唔會取消
入南區 77 兜埋黃竹坑站、出市區 72 兜埋黃竹坑站
搞掂個收費已經等於零成本加密左條 78

hokwanlam 發表於 2017-1-1 16:52
當佢係定點班次既話，我相信冇咩人會等超過5分鐘，預唔到時間既話，我只能講一句，檢討下啦朋友

定點開得岩開得足開得準, 甩班一次半次無所謂, 呢二間公司定點, 包括薄扶林, 包括區內, 包括行山, 包括香隧, 狼來了咁多年, 點信?
  
係呀 590A 係 20 分班呀, 每日有幾多班次開得準開得足?
  
閣下呢句 "預唔到時間既話，我只能講一句，檢討下啦朋友", 班客係呀吾識預時間呀, 咁點呀?  咪搭鐵囉, 非繁等極都係 5 分班, 你話叫人檢討既人等 590A 要等 19 分喎.
  
呢間公司定點, 係呀預岩時間一樣可以無車, 邊條線吾講呢度有人新城做, 舊時間表早繁定點 20 分班周時甩班, 呢班字軌日日頂閘, 有次甩到過 10 分仲係無車, 打上 CS 攪左輪然後話架車壞八仔入廠, 入完廠就會出返黎.  下?  呢架車返到站一向時間岩岩好無 Buffer, 你入得廠出得返黎要一個鐘後喎, 點解站長吾拉車?  CS 話我地無權叫站長拉車喎, 咁我話班客點?  站長又吾調車 20 分班有佢甩, 你地 CS 又話無權反映, 早繁喎等 8 個字等下班仲吾知上吾上到?
  
之後同 TCU 投訴, 第一次回覆九吾搭八話車務調動所以無左班車, 完全無講咩事, 再追問等多一個月第二次覆話司機缺勤定吾知嘜, 又係無講架車壞八仔入廠, 又吾肯答站長做嘜吾肯調車拉車救班次.  類似投訴吾係一單半單, 係 n 咁多單.
  
又有 d 咩假期定點 12 呀 15 呀 20 呀個堆, 學閣下咁講我係要檢討既人, 預岩時間去到總站, 點知架車偷 5 分士撻 (邊條線都係吾講), 咁班客點?  走去 TCU 投訴, 竟然話係呢架係前車過鐘吾係偷士撻早走, 頂假期吾塞車擺明楂車玩野趕收工偷 5 分, 你話係前車過鐘, 閣下要人檢討下吾識等車, 請問邊個先要自我檢討?

到第 5 日鴨島觀察, 成個鴨島都係香港人本地遊一家大細後生拍拖或五六十歲既周圍行, 未見過大街海怡東村咁多外來人, 連平時無咩人既大街荼餐廳都頂閘.
  
巴士方面, 全部都係眼睇無數據.
  
592 無想像中跌咁多客, 可能假期大家預計塞都有個普.
  
171 有明顯下跌, 以往假日黃昏時段出入鴨島都係人多, 今日睇座都未滿.
  
99 無想像中跌咁勁.
  
590A 客量終於同 94A 有得比.
  
96 97 無嘜人.
  
個人感覺過多二星期, 南區人摸熟新搭車模式, 到時地鐵及回流返巴士客量比較定落黎, 怡家都係新屎坑多, 感覺點都有 d 人吾鐘意金鐘轉幾層而回流返巴士.

kay 發表於 2016-12-31 17:01
頭先3點40分經過黃竹坑站
4M 10分鐘黎3部，開走2部，2部都坐滿

今晚我去黃竹坑站看過，4M真的是很受歡迎，很快爆滿。

之後我發覺不少乘客在香港仔落車，我再望望香旺，很慘淡。

我相信這批香港仔客應該多是過海客，因為970X/香旺車程久，970X班次無定向，嚇怕不少乘客。

我覺得AMS只要加把勁，做好4M，這樣或者可以有可觀的收入。

kay 發表於 2016-12-31 22:34
臨訓前貼多少少野

2017/1/9

我反而覺得區議員會在其他事項那裡追問重組計劃進展，不過我覺得運輸署代表也是答正在收集數據之類的答案。