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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2017-2018年度深水埗區巴士路線計劃
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[路線計劃/RPP] 2017-2018年度深水埗區巴士路線計劃

  [複製鏈接]
kmb71k 發表於 2017-3-1 19:00 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2017-3-1 13:38
我粗略聽過有關議程錄音,區議員意見大概如下:

1.有議員對又一城至郵輪碼頭路線看法是只是找又一城總站放車,對文件使用九龍塘(又一城)名稱不滿
因為又一城總站屬於深水埗區,應該服務大坑東,真正服務深水埗區。另一議員表示歡迎這條新線,希望價錢上班次上滿足居民需要,希望定線上可以觸及更多東九龍地方,同時達之路多一條巴士感到欣慰。

2.有議員對32H總站放盈暉臺不滿,因為只是放車,不是真正服務深水埗區。他認為既然是醫院線,應該服務大坑東,然後經明愛醫院,彌補40改道。

3.有議員對42C系列改動表示關注,因為畢架山花園經常未能上車,車輛數目沒有增加的情況下,只會更差。

4.有議員反對104改道,因為12號小巴未能滿足需要,認為旺角塞車問題政府有責任改善。但亦有議員支持,希望701參考。

5.有議員反對35A計劃,影響深水埗居民去石蔭。

6.有議員覺得296C和796C太重疊,海盈邨交通計劃不足,只有701A和296C。新填海區巴士線多數放車,希望重組新填海區巴士線,有一些去新界西的巴士線。有議員希望701A經深盛路。

7.有議員覺得796C經常在深水埗區範圍定線上經常改動覺得奇怪,一時走長沙灣道,一時走大埔道,他反對796C改動,因為大埔道有不少人上車。

8.議員反對63X改動,因為63X行西九龍走廊去旺角,比MTR快。其他議員也反對63X改動,影響來往佐敦和洪水橋。

9.議員關注N241班次,如果N41X服務時段外N241減班,影響居民轉乘N260等其他通宵線。

32H關40乜野事?
根本只係借新線反對大坑東區無o左原40往返荃灣既服務
估計1同2應該係大坑東區既區議員o黎

反拉車幫35X加回程果位
提o左速深水埗更加有空位上到車
咁佢都唔明?


以上回應,是否可行?是否合適?
bestwishes706 發表於 2017-6-21 21:38 | 顯示全部樓層
深水埗RPP結果

擱置:
63X 不停美孚
104 往白田班次改道
118/118A 特別班次改道
796C 往清半班次改道

再商討:
269B減班比69C

修訂:
另701A走線有改動
46改為先將3部用車轉為單層

其餘路線改動將按原有方案實施

http://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TAC/13262/SSP_TAC_2017_67_tc.pdf
DC3938 發表於 2017-6-21 21:51 來自手機 | 顯示全部樓層
118A點解擱置?
icecone 發表於 2017-6-21 22:07 | 顯示全部樓層

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63X改法都撤回真係好失望

想問有咩理由反對?
m_rd08 發表於 2017-6-21 22:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 m_rd08 於 2017-6-21 23:49 編輯
icecone 發表於 2017-6-21 22:07
63X改法都撤回真係好失望

想問有咩理由反對?

美孚冇左架旺角快車反對掛
想63X撤離美孚應該要搵第2條線提速並經美孚
TuNg''=) 發表於 2017-6-21 22:20 來自手機 | 顯示全部樓層
104反對又係因咩?  太子走線塞到傻都反對?
ccw819p 發表於 2017-6-21 23:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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118A個方案係兜大圈,原本班車係康翠臺開,變成尚康翠臺班人要兜大圈先出反柴斜,變尚條件線可有可無,係康翠行去興華都係5分鐘。 係市民立場當然晤好兜大圈同埋班車係清柴斜客
m_rd08 發表於 2017-6-21 23:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 m_rd08 於 2017-6-21 23:47 編輯
bestwishes706 發表於 2017-6-21 21:38
深水埗RPP結果

擱置:

796C成日跳出又跳入,抵比人搞到撤回方案
701A跟翻701行算係正路既...
jocosben 發表於 2017-6-22 18:49 | 顯示全部樓層
TuNg''=) 發表於 2017-6-21 22:20
104反對又係因咩?  太子走線塞到傻都反對?

區議會會議紀錄:

> 不 同 意 對 104 號 線 的 安 排,該 路 線 營 運 不 理 想 是 因 為 路 面 擠 塞 ,運 輸 署 應 設 法 解 決 問 題 ,而 非 取 消 途 經 該 處 的 巴 士 站

> 文 件 建 議 104 號 線 取 消 一 個 巴 士 站,但 因 應 白田 及 石 硤 尾 重 建 , 未 來 區 內 人 口 將 會 增 加 , 而 且 104 號 線 在 深水 埗 區 的 分 段 收 費 昂 貴 , 加 上 12 號 線 小 巴 已 縮 減 班 次 , 令 白 田居 民 出 入 旺 角 倍 感 困 難 。 因 此 , 她 不 支 持 有 關 建 議 。

> 104 號 線 的 服 務 範 圍 廣 , 將 來 區 內 重 建 項 目 落 成 後 需 求會 更 大 , 故 不 應 更 改 路 線

> 乘 客 乘 搭 104 號 線 往 來 旺 角 及白 田 的 需 求 甚 高,不 應 貿 然 更 改 路 線

> 104 號 線 的 替 代 巴 士 站 令 乘 客 須步 行 更 遠 路 程 , 不 能 接 受

> 104 號 線 改 道 後 不 在 學 校 區 停 站 ,對 學 生 造 成 不 便 , 希 望 運 輸 署 審 慎 考 慮 ;
hk20020062 發表於 2017-6-22 19:00 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2017-3-1 19:00
32H關40乜野事?
根本只係借新線反對大坑東區無o左原40往返荃灣既服務
估計1同2應該係大坑東區既區議員o黎 ...

35X 要提速唔係咁樣提
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