重新規劃大埔區過海巴士路線可行性

andy1010 發表於 2018-1-28 21:37
唔知你試過東隧個組合幾多次?
我就住東區大埔返工, 日頭返工冇307, 放工觀繞麗港城出口必塞, 仲要貴(74X轉 ...

觀繞麗港城出口塞車關 307 港島方向咩事？
個個出口多數都係塞慢綫，塞埋中綫已經好少見，反而有時D交通意外先最無言

坦白講，以前我都係住東隧以西，返大埔
朝早我係搭 680 轉 74X，下繁就搭 307 轉東隧車，正常情況下十個字完成到（有豪既年代，最高記錄八個字）
我最初曾經試過好似你咁，搭 74X 去牛頭角轉地鐵，但快極都要一個鐘多D
價錢個方面，就睇下你覺得用多十蚊八蚊買二十分鐘抵唔抵啦

我都試過有一輪住太古，的確東隧口去東邊既車有D疏，682 已經叫比較好預時間
74X 以前真係好密，基本上走左班車都唔洗點驚；而家比以前疏，有一排成日五點幾搭，運頭角里、廣福邨已經好難揾位，六點幾試過昌運上車都冇位坐

CRH5 發表於 2018-1-28 22:36
觀繞麗港城出口塞車關 307 港島方向咩事？
個個出口多數都係塞慢綫，塞埋中綫已經好少見，反而有時D交 ...

麗港城個個位下繁閒閒地搞到慢車5-10分鐘, 連埋等車根本仲耐過74X轉地鐵朝早我都試過682轉74X/75X, 但74X 99%頂哂閘(而家上繁有時段拉到15分鐘先一班74X入大埔), 一係就74X/75X一齊黎, 走哂兩架就等死, 比我地鐵去到鑽石山轉大埔車只係頂盡快5分鐘(計到達大老山時間), 但我比左差唔多30蚊(vs 22)
當然, 港島入大埔通勤既人唔會好多, 上繁開307P入大埔我都覺得唔太合理, 除非入科學園/拉入工業村/教院啦, 但係頭兩度多數都有員工巴士
下繁74X爆到咁同307都唔差客既時候, 可以試辦下一兩班既

andy1010 發表於 2018-1-28 23:49
麗港城個個位下繁閒閒地搞到慢車5-10分鐘, 連埋等車根本仲耐過74X轉地鐵朝早我都試過682轉74X/75X, 但74X ...

Oh... 可能我好彩啦，以前住港島定係而家 weekday 有一晚要出港島都好，都冇咩遇過麗港城出口塞返上觀繞，雖然都遇過不下十次慢車，反而觀繞撞車或者朝早九龍灣出口倒塞就遇過幾次
早繁我都試過等 74X 等到燥（尤其撞中 74P），不過頂多都係做閘長，又未試過上唔到 74X

307P 個度，其實可以試下揾私出去個D 307 做，尤其大老山都有班恆管人上車