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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 安泰邨交通配套
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[路線計劃/RPP] 安泰邨交通配套

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10598C 發表於 2017-4-24 20:24 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2017-4-24 19:55
安達本身有條小巴線編號係89A, 為免混淆我諗都唔會用89A,何號89全部都係行觀塘道
為左突顯條線行觀塘山, ...

叫288X嘅話 淨睇路線number果啲人應該會以為係去水泉澳嘅車
HT408 發表於 2017-4-24 21:52 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2017-4-24 20:24
叫288X嘅話 淨睇路線number果啲人應該會以為係去水泉澳嘅車

朝朝喺大會堂都好多人問288A上唔上水泉澳

而秀安沙返大圍又經大會堂,所以都係唔好叫288X
叫289雖然有機會同89搞亂,但秀安沙可以選擇喺後面落完即走,影響不大

 樓主| TommyS58 發表於 2017-4-24 22:15 | 顯示全部樓層
leungky0528 發表於 2017-4-24 19:46
又唔係完全無空間加班
仲要213M依家有唔少班次客量都只係5M 級數
真係睇唔出政治考慮外仲有咩原因可以點 ...

安達一站打爆 係咩嚟?
如果用你所講既“唔少班次”嚟比
樓下秀茂坪都係一樣
~~
HR1377 發表於 2017-4-24 22:20 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2017-4-24 19:52
拆線好過啦
開213S做安泰,213M按現有水平做安達

其實拆線可以在平日早繁進行,其餘時間維持一條路線
leungky0528 發表於 2017-4-24 22:57 來自手機 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2017-4-24 22:20
其實拆線可以在平日早繁進行,其餘時間維持一條路線

亦即係安達起載特班
開頭咁做確實令車務有足夠彈性

奈何依家最極力爭取嗰班個目標始終仲係全日拆
一開波就出呢步,唔會係好棋
10598C 發表於 2017-4-24 23:16 | 顯示全部樓層
HT408 發表於 2017-4-24 21:52
朝朝喺大會堂都好多人問288A上唔上水泉澳

而秀安沙返大圍又經大會堂,所以都係唔好叫288X

289/X都可以 因為至少我唔會撈亂80X同280X
3ASV174 發表於 2017-4-24 23:24 | 顯示全部樓層

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transbus 發表於 2017-4-24 14:18
荒角山對安達山大戰一觸即發。

有冇人知安達人主要邊區搬嚟?

安達居民主要係來自中華人民共和國。
如要討論,請先自貼差餉單一次
transbus 發表於 2017-4-25 09:01 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2017-4-24 23:24
安達居民主要係來自中華人民共和國。

即係只有調查佢地通勤終點分佈先得..否則似乎只有週末北上R線先有用..


以前寶達,上秀,南邨,
基本上加返密秀茂坪同牛上下都出到去嘅線就得,
易好多。

坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
castanopsis 發表於 2017-4-25 12:36 | 顯示全部樓層
TommyS58 發表於 2017-4-24 22:15
安達一站打爆 係咩嚟?
如果用你所講既“唔少班次”嚟比
樓下秀茂坪都係一樣

我覺得與其斟酌213M會唔會打爆上唔到
不如爭取繁時開601支線過海好過

而大家亦要反思下藍田究竟係唔係一個好既接駁點
對非過海既人而言,好明顯彩虹方便好多,無論轉巴士定港鐵都係
喺213M打爆既同時,一條逆走落彩虹既接駁線或者亦係一個可行既分流方法?
(我之前就曾經建議過開95A(翠林——安達安泰——彩虹),總覺得短線短做好過問沙田線/214去做)
leungky0528 發表於 2017-4-25 13:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 leungky0528 於 2017-4-25 13:24 編輯
castanopsis 發表於 2017-4-25 12:36
我覺得與其斟酌213M會唔會打爆上唔到
不如爭取繁時開601支線過海好過


咁都要理解214定線背後食正一啲港鐵站
就係唔想比哂鐵路食大份
長遠計轉車亦應該係鑽石山最方便
但九巴顯然想將生意留比秀安沙+轉乘

所以我覺得放番重心響爭取嘅係601支線
會較有利同巴士公司溝通
而翠林想拉安達成線,我覺得去鑽石山會好啲
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