點解個個都話特快變特慢?
剛剛睇ETA, 由拔萃男書院到怡靖苑/怡閣苑,
2X和42 各班車都係預11-12分鐘, 雖然汝州街有時塞車,
但荔枝角道右轉欽州街有時都一樣咁塞.
試過好幾次夜晚搭42停采頤花園見到2X,
去到西九龍中心係可以見番同一架2X.
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2x改路將於2017年7月29日起生效:
往美孚方向不入牛頭角巴總,並加經太子站和汝州街,並加密星期一至五班次至20-30分鐘一班
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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唔係想撩交嗌,但平時揸開車,太子道西係無亞皆老街咁塞喎。
亞皆老街係火車橋底係瓶頸,燈多路短,反而太子道西塞極都會行。
不過,行太子道西就遠離左旺角最中心嘅區域就真。
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今次改動係由太子道西天橋拉左落去太子站, 同亞皆老街冇關.
正因為改行地面, 要停燈停站, 板友們就覺得唔飛橋會慢左好多, 事實上荔枝角道右轉欽州街都唔好得幾多, 而42咁多年來行地面又唔係太慢. |
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因為夜晚太子道西好少會塞,汝洲街亦唔會多車
星期六日時間,采頤花園去到石峽尾街係十分鐘車程..
行下路的話,呢個時間應該重響太子站塞緊燈
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FBI2 發表於 2017-7-17 12:18
2x改路將於2017年7月29日起生效:
往美孚方向不入牛頭角巴總,並加經太子站和汝州街,並加密星期一至五班次至2 ...
20分鐘淨係繁時? |
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如果係咁,班友真係好得意
應做就唔做,唔應該反對就走去反對
明明 2X 太子加站,三彩係最大受益者,
雖然都係刷邊,但至少比起男拔近旺角
而且去長沙灣的確比起上橋唔慢得幾多,反而深水步落車站位仲靚左
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fb.com/scientisthk2usa/
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有時(主要係weekend/花墟開檔個陣)太子道西轉入始創中心既龍,會搞到太子道西好塞車
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angusovo 發表於 2017-7-17 15:48
20分鐘淨係繁時?
是。
區議員轉載運輸署廖先生電郵截圖,內有提到早上繁忙時間。 |
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