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認真272E全日南行照行大埔道比較好，食返深水埗原有客（請撘272X+286C/272P），同時不用食四小龍燈 |
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我都知不經沙市既話依然係行大埔道會快過行獅隧...
只係驚繁時大埔公路沙田段塞車姐...
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m_rd08 發表於 2017-10-8 16:59
我都知不經沙市既話依然係行大埔道會快過行獅隧...
只係驚繁時大埔公路沙田段塞車姐...
...
大埔公路塞車，獅子山咪又係一齊塞…
仲要塞多個龍翔道 |
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大角咀年代 72 係行上海街出亞皆老街的，31B 只係補番佢大角咀一段
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其實睇你邊度出發...
北行 72 主要客源其實係青山道O個堆工廠，
你叫佢地行番出長沙灣道搭其實重搵笨..
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你個 case 其實 271X / 272X 全日已經可以解決到..
轉多一程車分分鐘快到半個鐘...
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本帖最後由 kmb71k 於 2017-10-9 01:32 編輯
同時亦會趕走一堆冇耐性既客, 非繁全程最少都要一個鐘
為咗沙田而得失大埔客, 值得咩?
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以上回應，是否可行？是否合適？
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本帖最後由 kmb71k 於 2017-10-9 01:42 編輯
都係果句, 沙田想要快既長沙灣路線, 就唔好拖大埔落水, 要大埔人做陪跑, 搵番86或其他資源自己拆掂佢
其實大埔想要提速版72好耐, 而唔係要車轉車
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以上回應，是否可行？是否合適？
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31B同舊時72行法非常唔同，好多版友已經提供左相關資訊
唔止係咁，72改綫之後，31B同新72更加係完全無相遇嘅車站做轉乘
按你套標準，根本係完全不能夠接受
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