hokachung 發表於 2018-4-23 00:37
35X開左，理論上35A多左位畀深水埗客上車，跟手31B又收下車，咁就可以用35A搶31B客
以上劇情如 ...
31B晚繁間中收到25分鐘一班，32更犀利搭過一次趕到，下一班ETA出35分鐘。
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chrisyy4563 發表於 2018-4-23 11:05
31B晚繁間中收到25分鐘一班，32更犀利搭過一次趕到，下一班ETA出35分鐘。
40都有見過
最浮誇係直接食左班車，50分鐘先下班車 |
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leo_ku 發表於 2018-4-23 10:11
35X 回程係先經石蔭, 再去石籬, 點會倒走石籬客?
宜家真係趕客走啦, 35A 塞滿晒油尖旺客但又要死碌長沙灣 ...
石籬咪慢左囉，之前青公一落就石籬商場 |
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wing 發表於 2018-4-23 16:58
石籬咪慢左囉，之前青公一落就石籬商場
我住安蔭就最正，點改點行都係兜到2046，永遠都係最慢，所以35X吸引力不大。 |
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leo_ku 發表於 2018-4-22 20:38
長沙灣道塞車的情況相信你都好清楚。
長沙灣道塞車?
睇黎係你唔清楚又當正自己最清楚, 反正唔係第一次係咁 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2018-4-22 14:46
如果照上面推測
35A可以開:
1742/1754/1806/1818/1830/1842/1854/1906/1921/1936/1951/..........
即係1900 後長沙灣道既客只會上到 06/36 果兩班. 21/51 同前車差15分鐘去到旺角都差唔多打爆啦. |
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最繁忙下午6點幾由尖沙咀東坐到返安蔭總站(唔係出邊石歡樓就算數)
都係75分鐘
1個鐘一定夠返石籬 |
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936收皮935全日
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