hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 hkitalk.net 站務資源中心 (Z) 站務事宜及分板事務討論 (Z23) 石沉大海的板務處理 (二)
開啟左側

石沉大海的板務處理 (二)

[複製鏈接]
kay 發表於 2010-3-5 09:14 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 3ASV196 於 2010-3-5 08:51 發表
, k# d! q) [+ [7 c! L, _% l  L7 f/ D

. c; _* I! ^$ h! I5 f9 X6 \. r- Q0 B% K& \$ S1 ^  T/ W' f1 z
之前講過的, 我唔再講la
# X8 t$ C: Z) y/ w) q
# R7 _5 z% n0 b# U不過對於閣下多次在此對hkitalk 的價值觀/希望
# v/ [0 @' y) }0 z放寬的期望發表言論, 相信閣下自己都見到,
+ Y9 F% y! \( \1 L, |0 `  j+ A在回應版友之中, 又有幾多人對閣下的意見係! s" P9 m7 [7 U6 K* t) H
表達支持?8 G& |) _' x5 T: r0 P# B3 a" N* Q
6 I7 V  D# b9 E
閣下上文用到2次"大家", 但不妨直言,  ...

( X" f& p- P+ g( H4 @( V# J' P或者可能呢度既風氣較特別,定還是多年的洗禮,一般版友,無起事個陣係唔會點係Z版出聲,! f" g% R( k& O, v1 E! q4 O
就算出聲既都係個幾位常客。% W- T! t8 k+ z. x) x' n
% s9 k: L$ m9 {, m* v+ D
我覺得,有d野唔駛講到出口,行動最實際,上唔上呢度,又唔係站方可決定既。0 w- O. z: H# E. E
就算上黎,都唔等於覺得呢度乜都好啦。(有唔少版友其實都係邊鬧邊上)) o7 y* l2 s  _1 [6 i2 I1 a
/ O& m3 _: r/ [+ H6 z
如果該站友可以成功帶起一班平日唔出聲既人出下聲,或者大家都會有興趣慢慢傾。
$ Q7 {8 B7 D8 b  F4 c( s9 Z2 n: K! v# M- g0 g5 j5 ?: t- h* ]
hkitalk可能因為歷史既關係,所以有班捧場客。
, K  a! N- `0 r9 e0 S/ V- v而近年巴迷界開始有人抬頭,互聯網資訊流通,1 }& v* m& h4 o/ t( G7 M
唔少人係各大巴士forum有acc,多就唔會嫌多,  T' f) k" X7 d% w
italk其實做左咁多年,係依家先得到多d甜頭。
7 \# A. R) s1 v/ w2 k2 H- {
9 Y, w  Z. J  G( ]2 V$ r但是,版友既質素亦衝擊緊呢度。
4 C) A- d( r1 I8 b我覺得站方係要從兩者找平衡,須知手掌是肉,手背也是肉,其實對於一個管理者亦是大難題黎。
世界很簡單 人類很複雜
091320906 發表於 2010-3-5 09:17 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
3ASV196 發表於 2010-3-5 09:28 | 顯示全部樓層
原帖由 091320906 於 2010-3-5 09:17 發表
6 L/ k. z6 p/ d* O, a
- [$ C. c6 e- A; w! y4 i2 r其實最應該做既係增加透明度,* G7 j% A# [* `( |# x* d* g

) R: c7 K* x: I$ c# `- w' |3 p呢d野每次都係電郵既話,ipower同apower每次都係pm既話,
8 W$ P; B. r2 t# Q0 t  {好容易引起上面板友所講,
: {6 ]2 d: P4 y1 n有可能走漏眼/無故拖延/意見接受態度照舊/黑箱作業,* P: W# X- j  T. x; B6 K! X% x
我個人覺得應該響Z度開個板係處理投訴,
5 ^: G# j) @2 _; @; ?# E! o8 f而開文者 ...
% G8 o* ^! @$ \/ @  b) |/ Z
4 `8 E* \) z$ P- i5 m
其實直言, 我睇呢度, 都係第一次聽有pm "走漏眼"...@@
! f. Q# {2 i4 R1 A
* j5 b' z5 N5 D$ l  B或者咁講, 公開我本人睇, 就唔覺得有問題gei, 但不要期望: h& w# K/ _' R8 i% Z6 q6 ]9 }2 Y
公開左, 處理一定快好多/點樣, 因為實際處理始終要版主/站長
8 Q# t' {) \* g$ ]3 B去做..
! G. ~% E( q+ }3 K3 _9 M# L+ p/ i4 ^3 h$ ^3 N+ i
當然, 我地本身亦要睇返, 站長本身那一個方式處理較方便...
& N8 R  w9 P: q1 |6 }7 H7 k/ o' B: l+ S
其實現時情況, e-mail/pm左, 如果無回應/無處理, 先係z版講,   x' w1 i  |3 J2 n9 F
本身都ok gei...
3ASV196.KE7270
3ASV196 發表於 2010-3-5 09:40 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 kay 於 2010-3-5 09:14 發表
* J+ B; g( K( C/ g* w! O) `- q
8 @6 k* t9 [2 N+ j8 `或者可能呢度既風氣較特別,定還是多年的洗禮,一般版友,無起事個陣係唔會點係Z版出聲,
' _) r' ~9 r  ?5 w# H% H# F就算出聲既都係個幾位常客。
* |) I% O; M! u( C1 v6 d
4 h) C8 |: b. J2 a4 e我覺得,有d野唔駛講到出口,行動最實際,上唔上呢度,又唔係站方可決定既。
! h% O5 u0 H- a0 H: A- R就算上黎,都唔等於覺得呢度乜都好 ...

" g) S% ^( ?$ P1 H  v3 \  E0 f* c3 f! ?  p
其實以我所以知, 站方是有參考出面討論區情況, 如早年, 點解hkitalk 會大幅增大
* n. k1 G( Y8 s. d- {# d0 o討論範圍(A區), 其實就是睇到當年討論區的多元化.....而點解之後係主版面, 將B
4 H: E5 ?: {* s, C區放最頂, 而A區放較低位置, 其實就係因為面對其他多元化討論區, 及睇返hkitalk6 _' V* d1 D( M. N( C9 Z
站友情況, hkitalk 要集中返去交通方面的專業討論....
+ y- V. l% F" E% a* P9 o$ j
4 S7 `& r2 c+ n我同意有關站友質素影響, 始終, 我唔認為一個討論區越多人越好, 反而更重要係
4 V! A3 C/ }# I- }; h文章本身的質素....及有一定的合理人數.....而就hkitalk 而言, 現時仲係交通方面
, B6 n3 h( T: e3 n  _較好的討論區, 版友出文數目等, 亦於可觀情況, 暫時未睇到有好大有關於需求的) i# M, ~) C+ P' K5 F! g
問題...
3ASV196.KE7270
238X 發表於 2010-3-5 10:22 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV196 於 5/3/2010 09:28 發表
; S$ W- s1 I  \( {: R9 h3 E4 ]3 _- `# l2 }' n3 S/ c6 y
其實現時情況, e-mail/pm左, 如果無回應/無處理,
: ~8 H0 v( S" ^先係Z版講, 本身都ok gei...

' o6 ?- \. e$ X1 X7 I* }# [% ?9 B7 i& g0 Q' o( f
如果無人睇住下站友講乜,任貼 Z 板好易失控,0 h7 I7 j2 v8 ^* i8 P& I- z
尤其是有板務人員欠回應或處理失當的話,( W7 K9 H" b3 e0 D6 T3 P
好難期望站友可以自己控制反應。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
kay 發表於 2010-3-5 11:23 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2010-3-5 10:22 發表
' ]. R% K+ \' ?8 Z: X, J# @7 n( c" ]& u
) g& x" f2 I3 u; P4 p- T. C: A
如果無人睇住下站友講乜,任貼 Z 板好易失控,7 e8 V) r5 T5 j
尤其是有板務人員欠回應或處理失當的話,
6 s* Z) U: U/ e* {0 ?好難期望站友可以自己控制反應。
1 n: P: ]/ k* P0 V. o& [: Z9 o' e
其實個條rule未出之前,Z版任貼情況係咪好嚴重?
世界很簡單 人類很複雜
3ASV196 發表於 2010-3-5 12:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 238X 於 2010-3-5 10:22 發表
/ ?" g! s: e' X" `5 D1 `* P5 P, D: u2 I( h6 S2 {$ N

4 ]/ A# B# @( M6 ]1 R1 F% `1 }如果無人睇住下站友講乜,任貼 Z 板好易失控,
1 E' ?( g1 P: }) O3 k尤其是有板務人員欠回應或處理失當的話,
3 @5 z% G" L3 q好難期望站友可以自己控制反應。

: L! h% S4 }' V
0 B" A. u3 r# ?2 ^0 N咁Z版有輪任版主, 嚴格黎講, 又唔會無人睇住gei..; s( |$ \/ U: B5 G, C

6 a. x& {; Z# _; v( i其實現時都會出現一d Z版的站務爭執....
3ASV196.KE7270
S3BL100 發表於 2010-3-5 12:16 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2010-3-5 10:22 發表 " M2 I% \+ q% m& V/ t! Z1 c3 M

$ b- k/ P5 _* e: E( A+ n如果無人睇住下站友講乜,任貼 Z 板好易失控,
" m2 C7 r  P8 F! h; A尤其是有板務人員欠回應或處理失當的話,
7 e+ V6 y& ~9 C# I1 r好難期望站友可以自己控制反應。
+ {- {8 J; }  Z, K" }' v
0 K- G8 Z, E* F" o1 p/ y
(個人意見)
+ S* y/ F: J; u: A, x  r& J$ l. L5 u( G" i$ D. ?3 a
原則上不反對公開,唯一問題係可能對投訴人及被告雙方都不公平。. J6 O; r; V9 u6 L* V0 U# ^

. F, M) I8 M7 V0 ^3 `個人認為,as a concession(即係本來咁做都唔係幾好,但係單靠自律似乎行唔通),
, F2 y9 t/ s5 x& A  }2 ?) B/ X  [應該訂立一套處理投訴程序,例如:# h9 V/ W& h7 D) V# W7 [
1. 站務人員收到投訴後,必須於72小時內回覆,讓投訴人知道投訴已被處理。最低限度「已閱」兩隻字,恐怕不會花太多時間。
" t. u6 \% t* P) S3 l' S7 |2. 投訴表證不成立(例如昨日收到一個投訴,某篇文因為貼巴士總站照片,裏面沒有巴士照片,投訴人認為違反B3規則),應即時簡短回覆投訴不成立之原因。% z5 d* e# k6 ^) w' R$ a3 Q  q
" U- Q: L3 r) P
話時話,B3板情況比較特別,我地幾個好可能應該傾下,收到投訴應該點處理。
chickenbus 發表於 2010-3-5 12:30 | 顯示全部樓層
既然有關板主講到話好多報告都屬於濫用,咁不如你話俾大家聽,
9 ?) B! j8 [, j$ k8 {7 s你收到既報告,有幾多對於你黎講係屬於濫用?* ^3 K2 h! ^- l9 A( i
8 m) k6 a' K/ J& X, E! q6 a
同埋以我記得,濫用報告功能都屬於犯板規之列,點解你又唔執法?
091320906 發表於 2010-3-5 13:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-29 20:19

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表