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九巴41A,44,44P重組消息
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原帖由 DC3938 於 2014-8-14 11:58 AM 發表 
41A特快後有無車轉比44呢?
我只係關心﹐44p 取消後﹐批車係唔係全數比晒 44﹐以維持日後的新44 班次與現時的 44+44p 的班次總數係相同。 |
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原帖由 FBI2 於 2014-8-14 11:36 發表
我很懷疑是否做到這個班次
只係機會細啲
一條過希望可以拉番均啲班次
41 就遲啲算啦 |
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原帖由 FW614@6 於 2014-8-14 13:38 發表
另外,44行車時間由47分鐘増至57分鐘
67分都唔夠跑 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 HF3204@243M 於 2014-8-14 01:12 PM 發表
不過有時都會見到 44 44p 一齊到
只係機會細啲
一條過希望可以拉番均啲班次
41 就遲啲算啦
有時在長安﹐青衣村/碼頭方向﹐真係成條坑都係44/44p的車﹐即係3部車拖卡(甚至有第4部等入坑)。
我都唔知係唔係因為有車在中途站起載的關係。 |
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我朝朝7點幾8點幾去跑步,係長安總站見44上車,未見過44頂閘走. |
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原帖由 MT695 於 2014-8-14 15:19 發表
以而家既11正6蛇,出得齊兼繁時全部行44
8分鐘一班其實夠行有特
繁時一般都唔洗67分
反而星期六下晝旺角大塞車,先比較多機會行超過一個鐘一單
平均57分差唔多啦
以前47分先係趕得滯 ...
入埋碼頭差不多 |
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原帖由 FBI2 於 14/8/2014 15:29 發表
入埋碼頭差不多
假設新線由旺角去到青碼時間等於舊線全程，
青碼返總站要 10 分鐘？ |
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原帖由 FBI2 於 2014-8-14 14:36 發表
我朝朝7點幾8點幾去跑步,係長安總站見44上車,未見過44頂閘走.
個段時間成日拖住架44P,當然唔洗頂閘走,不過冇車泥個時隨時屈番轉頭排出坑 |
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