九巴41A,44,44P重組消息

原帖由 260X 於 2014-8-10 21:31 發表
荃灣路+葵涌道完全冇燈,
而且行西九龍公路+東京街西要停燈,加上咁兜落去再兜番上公路好慢..

我明你講咩
不過九巴個底太花，明明要快但係見站就停
唯有咁行先確保九巴唔會停啲無謂嘅站，雖然回程都係避免唔到

原帖由 hokachung 於 11/8/2014 00:48 發表

我明你講咩
不過九巴個底太花，明明要快但係見站就停
唯有咁行先確保九巴唔會停啲無謂嘅站，雖然回程都係避免唔到

咁你覺得跟 260X 兄嘅做法，
有咩地方會令九巴加站？

其實63X同40根本就唔應該停美孚。（荃灣<->九龍城應該拎其他線，如30X、33A、37等線去同2A、6D做轉乘）

九巴個底係點？就係做野做得唔夠徹底囉。

原帖由 neoplan720p 於 11/8/2014 11:54 發表

（荃灣九龍城應該拎其他線，如30X、33A、37等線去同2A、6D做轉乘）

問題係 30X / 33A / 234X 都唔到千色店，
一係唔該加 38A <> 2A/6D 轉乘，
咁至少去千色店嗰啲人可以叫兩飛。

[ 本帖最後由 238X 於 2014-8-11 14:11 編輯 ]

原帖由 238X 於 2014-8-11 14:10 發表


問題係 30X / 33A / 234X 都唔到千色店，
一係唔該加 38A  2A/6D 轉乘，
咁至少去千色店嗰啲人可以叫兩飛。

大河道落左車行去咪得囉,
係咪唔到門口都唔得啊?

今日收到釣魚朋友通知,話41A返青衣旺角冇分段,我即刻用超過一萬字粗口深切慰問九龍公司.

原帖由 張偉沖 於 11/8/2014 14:47 發表


大河道落左車行去咪得囉,
係咪唔到門口都唔得啊?

問題係千色店確係大站。

不過呢，我都無話過要有其他線改線做補償，
之不過加埋 38A 俾人多個選擇叫多一飛啫，
你都知假日幾乎條條線都 20 分鐘一班架喇。

而且，30X 返荃威方向喺大河道有站？
你幾多年無入荃灣呀？

令堂真係生嚿叉燒好過生你

[ 本帖最後由 238X 於 2014-8-11 19:39 編輯 ]

38A 幾時兜埋千色店

[quote]原帖由 FBI2 於 2014-8-11 18:56 發表
今日收到釣魚朋友通知,話41A返青衣旺角冇分段,我即刻用超過一萬字粗口深切慰問九龍公司. [/q

uote]

為何無分段就要用粗口黎慰問金色公司？