T270, T277 8月25日投入服務(附站位班次), T271臨門甩手

原帖由 PS8851@182 於 2014-8-26 10:47 發表
係咪 8:50
277P 客量倒剩幾多??

係8:50, 用notebook 好易打錯字..
我見平時搭開277P 的客見到d 宣傳單張都上晒T277 咁制..

應該淨返小量新蒲崗客留低..

原帖由 ES464470X 於 2014-8-26 22:04 發表


兩線的客量都大致係我預期之內, T277客多,
T270就小貓三四隻, 不受歡迎

T277話晒都仲有嘉福一帶早繁需求一向唔低,
食埋較慢的277P的九龍灣/觀塘乘客, 唔知會唔會提早令277P取消呢
(唔駛等277E全日)

T270...... ...

270B 早繁其實都唔算太好客, 始終都係慢
我試過開線早期搭8點鐘班次, 出到去深水埗要9點半

回程就真係爽快, 50-55分鐘左右就返到上水

T270 其實都收到咁貴, 其實華明開, 上水尾站, 經大欖可能仲搶到d 客

[ 本帖最後由 JF1261 於 2014-8-27 00:02 編輯 ]

原帖由 JF1261 於 2014-8-26 23:59 發表


係8:50, 用notebook 好易打錯字..
我見平時搭開277P 的客見到d 宣傳單張都上晒T277 咁制..

應該淨返小量新蒲崗客留低..



270B 早繁其實都唔算太好客, 始終都係慢
我試過開線早期搭8點鐘班次, 出到去深水埗要9點 ...

計落九巴都有賺, T277收得貴D, 又可以提早係277E全日前取消277P早繁服務
下繁亦可考慮用T277取代277P

原來270B早繁都慢得咁緊要,
如果我想車程穩定D又唔想係九龍塘站轉地鐵同人迫餐懵,
搭東鐵去大圍轉286X似乎比270B更加可靠,
至少避開左康樂園+馬場/沙田塞車果一段

原帖由 JF1261 於 2014-8-26 23:59 發表


係8:50, 用notebook 好易打錯字..
我見平時搭開277P 的客見到d 宣傳單張都上晒T277 咁制..

應該淨返小量新蒲崗客留低..



270B 早繁其實都唔算太好客, 始終都係慢
我試過開線早期搭8點鐘班次, 出到去深水埗要9點 ...

我今日係景盛上0715個班T277，277P先埋站，上完差唔多坐滿，我個班T277得半車

原帖由 jocosben 於 2014-8-27 11:45 發表
我今日係景盛上0715個班T277，277P先埋站，上完差唔多坐滿，我個班T277得半車

暫時都只係見到唔同線互扯客源
仲未見到原意 - 疏導東鐵線

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-8-27 12:11 發表

暫時都只係見到唔同線互扯客源
仲未見到原意 - 疏導東鐵線

疏導東鐵線只係藉口

原帖由 jonathanngan 於 2014-8-27 18:07 發表

疏導東鐵線只係藉口

自己開幾班T車要成本吸唔到新客只係舊客唔同線互扯即係無增加收入 (收貴幾毫就幾乎當無分別喇)
吸到原東鐵客先有作用
或者可睇埋下個星期月頭有無大量乘客放棄全月通轉投T線

原帖由 JF1261 於 2014-8-26 23:59 發表

270B 早繁其實都唔算太好客, 始終都係慢
我試過開線早期搭8點鐘班次, 出到去深水埗要9點 ...

最近試過幾次坐 270B, 無論 7:30 定 7:45 果班去到尾站都有人要企, 都唔算唔好客卦...

原帖由 jocosben 於 2014-8-27 11:45 發表
我今日係景盛上0715個班T277，277P先埋站，上完差唔多坐滿，我個班T277得半車

我今日搭0745 果班T277
277P 埋站先, d 客上晒277P
T277 最後坐滿窗口位上公路

時間都唔算太快, 因為今日觀塘道有d 塞, 8:2X 分落觀繞, 要8:40先到臨華街
但真係勝在唔洗行

而今日果班T270 應該慢左一個燈位..

原帖由 Jacky 於 2014-8-27 20:29 發表


最近試過幾次坐 270B, 無論 7:30 定 7:45 果班去到尾站都有人要企, 都唔算唔好客卦...

最近無咩機會試270B 了, 但對上一次搭好似都係企幾個人上路 (用AV 行)
繁忙時間來講唔算太好啦,,

不過北區線客量有時真係幾飄忽, 可能因為咁令我誤會270B 小客啦
我搭左個幾月373A, 發現同一班車
有時逼到上唔到車, 有時就仲淨返幾個空位上路, 真係解釋唔到..

而373A 南行無論係行車時間同班次都幾穩定下

[ 本帖最後由 JF1261 於 2014-8-27 23:07 編輯 ]