時間: 4月15日(三) 21:35 尖東麼地道->穗禾苑
尖東麼地道 +1 (我) 21:35
尖東鐵路站 0 21:37
海防道 +7 21:40
柏麗大道 +2 21:41
柯士甸道 +14 21:45
九龍中央郵局 +2 21:47
欣翔道 +1 21:50
27個上尖山.....咁既客量以開左3個月既線好難唔執
青沙轉車站 -2 +1 小弟落車轉286X... 286X基本坐滿
後面有幾個人O係度講仲係試坐...又話新隧道
尖山都開左7年啦......仲新
[ 本帖最後由 straysheep123 於 2015-4-16 20:46 編輯 ] |
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原帖由 kuro 於 2015-4-16 00:38 發表
問過穗禾苑未?
仲有火炭會有新公屋
加上青沙未發大啦
最有需求既286X,272X,240X應該要加班啦
280X開線的其中一個原因就是為配合火炭桂地街公屋即將落成
RDP文件亦有提及,路線會視乎桂地街公屋入伙進度
改經桂地街一帶往返穗禾苑 |
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還看香港公交
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原帖由 straysheep123 於 2015-4-16 00:31 發表
時間: 4月16日(三) 21:35 尖東麼地道->穗禾苑
尖東麼地道 +1 (我) 21:35
尖東鐵路站 0 21:37
海防道 +7 21:40
柏麗大道 +2 21:41
柯士甸道 +14 21:45
九龍中央郵局 +2 21:47
欣翔道 +1 21:50
27個上尖山..... ...
280X衰在班次太疏 (成20分鐘先一班),定價又唔係特別平,吸引唔到人去搭
老實講,15分鐘一班都有啲嫌耐啦
結果沙市瀝源好多都係坐番東鐵線再行幾步路落尖沙咀 |
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又係280X...
留名等睇此post被騎劫 |
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原帖由 Ricky403 於 2015-4-16 13:48 發表
結果沙市瀝源好多都係坐番東鐵線再行幾步路落尖沙咀 ...
沙田市中心/瀝源太撞MTR走線, 沙田出九龍搭火車快,
紅磡轉車尚算方便, 就算280X加密都吸引唔返
火炭/穗禾無力獨撐
你估271咩.... |
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原帖由 Ricky403 於 16-4-2015 01:48 PM 發表
280X衰在班次太疏 (成20分鐘先一班),定價又唔係特別平,吸引唔到人去搭
老實講,15分鐘一班都有啲嫌耐啦
結果沙市瀝源好多都係坐番東鐵線再行幾步路落尖沙咀 ...
20分鐘一班咪同cut唔到80m有啲關係啦。 |
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原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-4-16 14:10 發表
沙田市中心/瀝源太撞MTR走線, 沙田出九龍搭火車快,
紅磡轉車尚算方便, 就算280X加密都吸引唔返
火炭/穗禾無力獨撐
你估271咩.... 81都係同MTR撞走線
但一樣都係做得到
280X班次唔密/價唔平/知名度低樣樣中晒 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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