西區巴士路線客量變化詳細數據

原帖由 FBI2 於 2015-4-23 20:50 發表

2A,23,82

2A仲有電車競爭
獨市位最多是耀東邨

82多獨市位
尤其電車/港鐵不到柴灣斜

85都係一樣，最多就明華大廈，鯉景灣以至寶馬山

原帖由_________ 發表
2A仲有電車競爭
獨市位最多是耀東邨

82多獨市位
尤其電車/港鐵不到柴灣斜

85都係一樣，最多就明華大廈，鯉景灣以至寶馬山

你覺得銅鑼灣去鰂魚涌咁多叮叮?

原帖由 ______ 發表
另外,運輸署已私下答應18P重組後,維持行經維園道,不經告士打道維園.

所有非公開文件所出的所謂承諾,冇相信空間

原帖由 ______發表

咁系照行電氣道定系踢出去英皇道呢？

Anyway,好野 又等摺啦，到時成個18系列消失

咁先摺唔到.......

不過屁股係冇智慧成份

原帖由 9032~HW1045 於 2015-4-23 13:09 發表
720係新巴自己做衰個市。

720P早繁自己都有本身打爆，
720朝早都係爆到上唔到車，
証明朝早個組合先係居民需要，
明明拆到788+789，
硬要玩到13X咁膠，
新巴冇得怨班客方丈你囉...... ...

早繁OK=全日OK...又想我剷你上天花板打pat pat？

789? 兩味左佢把啦，都唔知系度做咩，繁時就話8P唔夠力je，非繁緊系焗人坐8P焗人比$6.10啦 金鐘？非繁788塞店佢，小西灣無鐵，唔洗怕佢走，焗住要搭

一系就成條789拉去中環碼頭，加停埋香港站做M線，然後788做中上環特快...小西灣遠離鐵路，可以對佢地好d(其實遠離鐵路先好哈，因為焗住要搭 )

13X個環境完全唔同，佢有資格全日分拆，72系列非繁系無資格再拆的...

原帖由 9032~HW1045 於 2015-4-23 21:50 發表
咁先摺唔到.......

不過屁股係冇智慧成份

憑咩呀？快？呢一刻水街走都系唔夠鐵快...

平？即系同佢荷包作對，須要列入陰乾名單

智慧？有，我個腦生系屎忽度的，點會沒

原帖由 _____ 發表
出陰乾一招囉，例如81 行全單層車，都唔係無得諗。

單層無所謂架, 你如實報載客量就可以

原帖由 Ravenclaw 於 2015-4-23 22:04 發表

早繁OK=全日OK...又想我剷你上天花板打pat pat？

789? 兩味左佢把啦，都唔知系度做咩，繁時就話8P唔夠力je，非繁緊系焗人坐8P焗人比$6.10啦 金鐘？非繁788塞店佢，小西灣無鐵，唔洗怕佢走，焗住要搭

一 ...

上一句又話小西灣無鐵唔洗怕佢走
下一句又話可以對佢地好D
會唔會自相矛盾?