[WOW] 過海隧道路線 113 調整班次

生效日期 : 9/5
由於新巴網站無作任何更新 , 以下內容以九巴 (新班次) 及巴典 (舊班次) 為準

據知彩虹頭車06:00新巴派 06:15就係九巴頭車07:42尾車
(鐵路通前)
估最新頭轉九巴 06:15 06:35 06:55 07:11 07:19 07:27 07:35 07:43 (8班) 準嗎?
然後堅開07:56 08:10 08:24 08:38 08:52 09:06 09:20 (7班)?

[ 本帖最後由 GCx468 於 2015-5-14 19:42 編輯 ]

除左用恐怖之外，我諗唔到有咩形容詞去形容新班次。

疏，唔緊要；
但你唔好整啲14-20 咁唔開胃好唔好？

最多豪俾你：繁時12，半非繁15，非繁20啦。

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-14 19:44 發表
除左用恐怖之外，我諗唔到有咩形容詞去形容新班次。

疏，唔緊要；
但你唔好整啲14-20 咁唔開胃好唔好？

最多豪俾你：繁時12，半非繁15，非繁20啦。 ...

根本整呢味大包圍班次就係想縮減服務趕客。。
我真係唔知宜家有咩中西區巴士線唔係趕緊客。。

建議DC開條件：113縮至MAF，104又要一齊縮至MAF的話，縮後113要復原2015年2月頭至5月頭時間表暨時段安排，104更要維持現有班次

如果104縮，113唔縮，准許兩公司稍CUT 104班次，只要所有特車班數不減，以及繁時每公司全程車每轉減不多過兩班，非繁轉數減不多過一班．113則准許維持今日已減既班次

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-14 19:44 發表
除左用恐怖之外，我諗唔到有咩形容詞去形容新班次。

疏，唔緊要；
但你唔好整啲14-20 咁唔開胃好唔好？

最多豪俾你：繁時12，半非繁15，非繁20啦。 ...

冇錯見到呢啲班次的確係唔開胃
14-20 15-21

但係過海綫經常受到擠塞影響
如果巴士公司仲要搞過海定點班次
到時接到既脫班投訴咪仲多
還掂呢條線兩間公司都唔想做
到時變左成日20 收車都得

原帖由 GCx468 於 2015-5-14 20:06 發表
建議DC開條件：113縮至MAF，104又要一齊縮至MAF的話，縮後113要復原2015年2月頭至5月頭時間表暨時段安排，104更要維持現有班次

唔好成日寫埋D只係巴士佬識既地方英文簡寫好嗎?
你估呢度個個都識?
打多幾隻字真係咁難?

原帖由 neoplan720p 於 2015-5-14 19:44 發表
除左用恐怖之外，我諗唔到有咩形容詞去形容新班次。

疏，唔緊要；
但你唔好整啲14-20 咁唔開胃好唔好？

最多豪俾你：繁時12，半非繁15，非繁20啦。 ...

開早一兩分鐘整齊頭班次都驚死蝕客俾對家 , 班次咪搞到咁離奇囉
過海線要傾到定點出黎談何容易 , 606 傾到平日做定點算好好架喇

原帖由 GU9338 於 2015-5-14 20:52 發表
開早一兩分鐘整齊頭班次都驚死蝕客俾對家 , 班次咪搞到咁離奇囉
過海線要傾到定點出黎談何容易 , 606 傾到平日做定點算好好架喇

113 車程咁長，
唔係總站附近搭，就算定左點都無用啦。

講真到站 app 有用過定點班次一億倍，
可惜聯營線要有真係難過登天。

講開113, 有一個問題好似唔多覺有人講,
而區議會亦好似發雞盲,
就係縮去港澳碼頭之後,
點解仲容許佢收$9.80?
111覆蓋得仲遠都唔係呢個價錢.