九巴68X縮短及268X轉全日消息

原帖由 BlackBird 於 2015-6-6 21:45 發表
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68X同265B經唔經天南?
可唔可以唔好成日逼市民轉轉轉?

轉唔轉都要睇配套
新68X加265B聯合班次根本唔夠吸引, 亦都裝唔曬美孚至太子嘅客, 69X仍然好需要行長沙灣道

反而 268X 會唔會陰乾咗69X旺角至佐敦段就可以觀察下
如果69X客源有一定份量過戶268X的話, 69X縮短到旺角機會仲大過上西九龍走廊
不過九巴一向對大欖隧道線好過對屯門公路線, 應該暫時都唔會大搞69X住

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-6-7 00:08 編輯 ]

想問下尋晚(6/6)2200後有冇2代AP行268X

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-6-7 00:07 發表


轉唔轉都要睇配套
新68X加265B聯合班次根本唔夠吸引, 亦都裝唔曬美孚至太子嘅客, 69X仍然好需要行長沙灣道

反而 268X 會唔會陰乾咗69X旺角至佐敦段就可以觀察下
如果69X客源有一定份量過戶268X的話, 69X縮短到旺 ...

69X縮得旺角就睇係老九有冇心搞埋同265B分工問題

68X 同 268X 起元朗的走線幾乎一樣

69X 同 265B 起天水圍的走線完全唔同

原帖由 LF5502 於 2015-6-7 01:32 發表
68X 同 268X 起元朗的走線幾乎一樣

69X 同 265B 起天水圍的走線完全唔同

我既意思係69X縮到旺角既話
其實可以同265B順手處理天水圍分工問題

原帖由 BlackBird 於 2015-6-6 21:45 發表
68X同265B經唔經天南?
可唔可以唔好成日逼市民轉轉轉?

大欖隧道轉車站選擇這樣多，我不知道九巴會否這樣想而已，正常來說，只要268X反應好，69X上西九龍走廊是絕對有可能的。

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-6 08:47 發表

第一日已經玩脫班?

2015年6月6日中午時份旺角中心附近有涉及兩部綠Van及一部Van仔的交通意外，有兩條行車線受阻，對大部份途經旺角的路線均有影響。

原帖由 PSKYeung 於 2015-6-7 01:56 發表

大欖隧道轉車站選擇這樣多，我不知道九巴會否這樣想而已，正常來說，只要268X反應好，69X上西九龍走廊是絕對有可能的。

268X反應好，就應該係加班，而唔係搞69X
69X大把客係響旺角以北，你走去踢69X去西九龍走廊同自殺冇分別

原帖由 053h4 於 2015-6-7 10:59 發表
本來撘得68X都係因為平手，平時69X去到都搶唔到客

今時搞一搞，如果唔加番密，等睇九巴比人話迫人上69X,265B

以前68X成日脫班，長沙灣/深水埗班客晨早被人迫左上69X/265B

[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-6-7 11:12 編輯 ]

如果68X+268X搞唔掂，就將63X改由富泰開出經洪水橋，元朗,大隧去佐敦幫輕268X
等人可以叫雙飛加密班次，268X早上30分鐘一班真係送客俾輕鐵+西鐵