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九巴68X縮短及268X轉全日消息
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原帖由 m_rd08 於 2015-6-9 23:30 發表 
如果比對面海玩，一早陰乾左你條60X好耐囉，仲比你死等又平又密既60X咩
係紅橋至華都有堆人見有68a都等58m，有63x都會等58x..
宜家夜晚加到12分鐘一班..都繼續等60x既唔知係咪同一個原因 |
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原帖由 kmb63x 於 2015-6-9 23:47 發表
呢啲問題一直都存在，63x 68a以前未cut站..
係紅橋至華都有堆人見有68a都等58m，有63x都會等58x..
宜家夜晚加到12分鐘一班..都繼續等60x既唔知係咪同一個原因 ...
呢個根本唔同 case ...
58M/X vs 63X/68A 如果出九龍方向就擺明班客死等平車
但本身 60X 可以一程過返屋企既客咪就會死等
因為 60X 下繁七八點打後最盡係唔會慢過 63X 15 分鐘 , 以轉車站計
所以可以見到 60X 63X 果兩個站其實各有死忠
極其量都係見過 63X 黎先就由 60X 轉排 63X , 相反情況就無
最 main point 就係 10 點後所謂 12 分鐘一班既班次係行下路 , 如果係熟客中過伏都唔會坐 63X ... |
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原帖由 HS1588 於 2015-6-9 23:53 發表
呢個根本唔同 case ...
58M/X vs 63X/68A 如果出九龍方向就擺明班客死等平車
但本身 60X 可以一程過返屋企既客咪就會死等
因為 60X 下繁七八點打後最盡係唔會慢過 63X 15 分鐘 , 以轉車站計
所以可以見到 60X 63 ... |
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原帖由 hadboy5 於 10-6-2015 12:14 AM 發表
我覺得中左伏而唔搭63X的機會大,因為自從果次後就未試過咁滿的63X
咁其實宜家十點後都有268X行經O個段西九龍走廊，區議員有冇接到投訴先？(俾我係居民，我覺得嘈，要投訴就唔會睇清楚O個架係63X定268X，總之我見到係金色既九巴！)
如果再過兩個月，運輸署呀區議員呀都冇接到噪音投訴，係咪好應該放行番63X呢？(除非唔行西廊與噪音無關啦，係囉，一係係，一係唔係) |
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原帖由 lsc04d11 於 2015-6-10 05:52 發表
咁其實宜家十點後都有268X行經O個段西九龍走廊，區議員有冇接到投訴先？(俾我係居民，我覺得嘈，要投訴就唔會睇清楚O個架係63X定268X，總之我見到係金色既九巴！)
如果再過兩個月，運輸署呀區議員呀都冇接到噪音投訴，係咪好應該放 ... |
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原帖由 hadboy5 於 2015-6-10 08:09 發表
咁你咪同區議員反映囉，不過得兩個結果，一係63X 行埋，一係就268X 無得行，我都係支持63X 全日行西廊喎，唔好當我反對先得架
之前好似聽聞過黃頌同紅 van 果邊d人係有關係 ,
會唔會係想保住夜晚及深夜旺角返屯門元朗紅 van 既生意先至唔比咁行呢 ... ? |
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據近日返元朗嘅朋友所講, 68x 喺早段班次都幾疏同幾亂吓, 最離譜一次係即使 GPS 講有車, 實際都冇來
超過廿分一班興華街後打爆亦有
今次改綫會唔會忽視咗早繁北行往元朗通勤朋友嘅需求呢? |
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其實佐敦道經常塞車，268X改去尖東站會否是個更好的選擇？ |
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原帖由 石頭 於 2015-6-14 20:44 發表
其實佐敦道經常塞車，268X改去尖東站會否是個更好的選擇？
D客覺得OK既....不過老九唔會願意囉... |
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