九巴36X開辦消息

原帖由 KG1428 於 2015-6-21 20:08 發表
泛民在交通民生施政為反對就反對

59A改兩味，比AV仁嘈到無下文
52X富昌邨問題，要換建制議員先令52X不經富昌邨
北區巴士重組，又係得泛民反對方案

建制批可以袋住先，因為新政策是惠民措施
但泛民不可以袋住先，因為袋又係死 ...

你係本版既回文質素同treegun鼠fun例暈相差有幾「接近」，有目共睹既

同意樓上所言
病向淺中醫 勿放棄治療

原帖由 ccicoltd 於 2015-6-22 13:08 發表
運輸署通告：
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_42437.html
全程 $7.8，上海街起 $5.1。

原來36X真係行西九龍走廊，
再睇埋分段收費，九龍區第一個站應該係弼街，呢啲先叫得特快
35X、36X都係收貴大約$1，35X就要喺大埔道站站停，擺明揾笨
話就話入到尖沙咀，但係又有幾多人有興趣深水埗站站停到尖沙咀呢
不過36X一日得嗰一千零1班，真係多 謝曬

九巴36X宣傳單張:http://kmb.hk/chi/pdf/route_36X_Leaflet.pdf

區外人一問, 其實梨木樹有32, 36A；石籬有 32,35A 補位，想問問36B 飛走長沙灣至深水埔改特快有咩顧慮？

有錯請指正

原帖由 111 於 23-6-2015 10:12 發表
區外人一問, 其實梨木樹有32, 36A；石籬有 32,35A 補位，想問問36B 飛走長沙灣至深水埔改特快有咩顧慮？

有錯請指正

就係多得梨木樹個2位議員囉, 話冇左架車出長沙灣深水埗得36A 一架冇多個選擇
所以反對囉, 這2位議員今次年尾應該會被人用選票踢走

原帖由 m_rd08 於 2015-6-23 10:10 發表
九巴36X宣傳單張:http://kmb.hk/chi/pdf/route_36X_Leaflet.pdf

單張：



另運輸署通告
開辦九巴第36X號(梨木樹邨公共運輸交匯處 往 佐敦(渡華路))
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_42437.html

[ 本帖最後由 eric278 於 2015-6-23 11:24 編輯 ]

原帖由 行山友 於 2015-6-23 10:34 發表

就係多得梨木樹個2位議員囉, 話冇左架車出長沙灣深水埗得36A 一架冇多個選擇
所以反對囉, 這2位議員今次年尾應該會被人用選票踢走

問題係32來回程行整段荔枝角道
黃竹街、汝州街一帶36B車站要行相當距離才可前赴荔枝角道乘坐32

原帖由 eric278 於 2015-6-23 11:22 發表

問題係32來回程行整段荔枝角道
黃竹街、汝州街一帶36B車站要行相當距離才可前赴荔枝角道乘坐32

黃竹街同汝州街都同茘枝角道好近喎，黃竹街更加連接住茘枝角道，汝州街都有巴士回程行荔枝角道，相信乘客都習慣步行來回荔枝角道同汝州街。

當初36B 提重組不需要加價, 只行大埔道出欽洲街回原路咁都要反
而家要加價你2位罪人今屆區議會後一定落車

我首先利申，我不是選民。
但非巴士迷的選民是否會因為一條改唔到特快既線，就唔投俾佢？
巴士迷選民我就明者，非巴士迷分分鐘連36x既concept都冇。。(好多新線勁大宣傳下，開線一個月內該區市民都可以完全唔知，未開線時既concept佢地會知？)

唔好成日講到反一條特快線就冇議員做，始終每位選民選議員的“要求”不一