九巴36X開辦消息

原帖由 ricky619 於 2015-6-24 17:13 發表

單張咁快就改番做 荃灣(梨木樹)了....

又唔見我投訴286X的沙田(顯徑)肯改

張單張仲有個問題，
佢寫旺角站、油麻地站都好合理，但係寫埋佐敦站就好鬼過份
九巴係咪唔記得左36X係行上海街嘅呢，36X喺佐敦嘅站位根本係偏離佐敦站
如果真係有心寫曬沿途啲港鐵站出黎，不如寫柯士甸站好過啦

原帖由 hokachung 於 2015-6-27 03:20 發表

PS. 宜家936係飛曬呢兩個站嘅

前身336都唔停鐘山台，蝴蝶谷新村，甘泉街

反而d 35X走停大埔道既站唔飛左佢
36X上西九龍走廊之前又停幾個
286X唔跟36A唔停醫局街浪費時間
40又忽然醒目唔停蝴蝶谷新村
但係往觀塘又照停饒宗頤文化館

另外蝴蝶谷新村分站應予以取消

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2015-6-27 04:12 編輯 ]

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原帖由 卡達哥 於 2015-6-26 20:33 發表
為反對而反對？講句野前唔該用大腦。

當日2014年個渣滓級路線重組建議36B 行大埔道，依家35X 已經證實左行大埔道比行長沙灣道無快過，好啦，建議行西廊，又要貪心收多$1，正常人都唔會袋住先，係有班甘心做奴隸既人先會咁有奴性去 ...

不過 36B 係要兜長沙灣內街
換言之改行大埔道照計慳到車時
唔加價之餘，長沙灣重有條 36A 補位
加一加班就得
照計當年雙雄應該贊成

我冇搭 35X
亦都唔贊成 36X 無端端兜西廊加價而唔係行大埔道
不過 35X 車時同 35A 一樣?
照計停少咗長沙灣應該快咗架

原帖由 siusiupeople 於 2015-6-26 21:17 發表


你唔袋咪屎都無得你食囉，咁都唔明?

OMB 要查咪查囉，從來加唔加價係巴士公司決定，40 提速無加價但41A 提左速加價你又唔講下?
OMB 只係查有無行政失當，唔會理巴士公司商業決定，所似你唔好咁老定住，
查左係巴士公司錯 ...

其實睇返2014 rdp，九巴係某d區例如沙田大埔rdp，的確利用里數收費去做佢想要既野
例如
246X循環線，如果兩邊總站就要減價
仲有條好似272X，無啦啦要係旺角道做街邊總站

九巴提建議的確唔需要考慮太多野，但運吉如果明知九巴有心玩野而又批準d建議上RDP，同失職有咩分別?

班運吉蛋散請佢返黎，除左實行政策之餘，根本上就要把關，睇下巴士公司d方案合唔合理先擺上去

有d方案明知落區有人反對，運吉照擺上去，根本上都可以話佢失職啦

最討厭36B返梨木樹方向要入元州街塞燈,講真,元州街一條6仔已經夠做有突.

32繁忙時間塞荔枝角道打和……

32 5:55同36B 5:5X係碧街班車
36B會緊接其後到荔枝角鐵路站，然後食幾個客走