九巴停站標準

原帖由 ckw7a5 於 2015-7-22 15:03 發表

果3條係MTR 接駁巴, 71A 係九巴,無野好比較,
唔好又係度講富亨要K巴, 完全OFF TOPIC

你話K17 去富善停大埔中心, 去火車站唔停新興就真係奇怪

另外72A 係大埔墟-大埔舊墟一帶的停法都好怪
去工業邨: 廣福邨->廣福 ...

不嬲停左「寶鄉街」就唔會停「廣福道」
呢個係大埔墟既分流黎
埔公4線同307都係停寶鄉街

(題外話，我覺得307應該停返廣福道，
呢條路線通常一上客就上好耐，而寶鄉街係冇巴士站凹位，
佢部車停左係度，後面就行唔到要cut返出去，
停廣福道就冇呢個問題，仲可以幫307B加站，提升清客效率)

恕愚問，樓主講嘅240X/272P嘅不同行法係指乜？

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-7-23 21:20 發表
恕愚問，樓主講嘅240X/272P嘅不同行法係指乜？

咁肯定唔係講沙田同大埔既分別

一個直行葵涌道，一個屈入去興芳路

咁呢個分別就好細啫，
純粹係條線想唔想做埋葵芳路嘅客

619與641：
港澳碼頭至菲林明道路口果段既站位有唔少都唔同，而641更無啦啦在金鐘冇左個上客站(係咪冇住宅既選區零舍好恰d)。

904與905：
山道至水街一段既德輔道西看似有得叫齊呢兩飛，但唔知點解905在山道果個上客站對面附近果個站904唔停。

117港島方向紅隧口果個站：
唔過香隧但用上7字黎誤導人已經不在話下，唔知點解紅隧口果個站特登歸南區線果類，好似唔想要紅隧口既銅鑼灣客守尾門咁既款，倒不如索性直去跑馬地好過。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2015-7-24 08:23 編輯 ]

原帖由 271_N271 於 2015-7-23 20:22 發表
不嬲停左「寶鄉街」就唔會停「廣福道」
呢個係大埔墟既分流黎
埔公4線同307都係停寶鄉街

(題外話，我覺得307應該停返廣福道，
呢條路線通常一上客就上好耐，而寶鄉街係冇巴士站凹位，
佢部車停左係度，後面就行唔到要cut返出 ...

埔公4寶,  停寶鄉街好合理(因為唔多人上落),甚至64K 75K都應該要轉去寶鄉街
不過可能因為要比人64K,75K係廣福道轉車,所以停廣福道, (不過64K 可以係昌運中心轉)
但係73 73A 都係要比人轉車, 點解佢地就要係寶鄉街呢?(當然, 75K,72A,73,73A轉車多數係運頭角里...轉75X除外)

不過307係寶鄉街真係頂住晒後面D車
改去同E41一齊會好D(不過到時又同74X互頂....)

原帖由 kei_hk 於 2015-7-22 11:17 發表

30X, 234X, 238X 這些 X 線﹐特快係指荃灣至美孚一段路﹐唔係指九龍市區的一段。


ps. 30X 當年開線初期(印象中非全日線)﹐真係符合晒特快啦﹐荃灣尾站之後上荃灣路﹐再行西九龍走廊﹐直達太子/旺角﹐才入彌敦道行現時的路線﹐真 ...

30X真係唔知佢係咪想老屈黃埔紅磡客俾多D錢見車就上搭去旺角深水埗，黃埔到深水埗段完全重疊。係想做油尖旺去荃灣客，點解唔整個212轉30X BBI呢？咁30X就可以一出黄埔直飛西廊大角咀先再入返荔枝角道會合返212。

原帖由 paul2357paul 於 2015-7-24 00:46 發表
619與641：
港澳碼頭至菲林明道路口果段既站位有唔少都唔同，而641更無啦啦在金鐘冇左個上客站(係咪冇住宅既選區零舍好恰d)。

904與905：
山道至水街一段既德輔道西看似有得叫齊呢兩飛，但唔知點解905在山道果個上客站對 ...

紅隧主轉車站已經無位再放117了吧, 除非用入面的線同佢換,但講真又無線適合換出去(不然將108都搬埋出去 ),所以說到底都無得執

原帖由 mckhgc 於 2015-7-22 20:53 發表
不知樓主是否指極近距離連停兩站？
定是性質相近既，有D停，有D唔停？

先講下樓主提過既：

曾大屋(南行)

一直以來，都係左轉獅隧公路既線停，直行車公廟路既唔停，係乜野原因？
會唔會係埋左站後，就難以cut回中線直行？
但「不知為何」 ...

永光書院同天馬苑距離唔近架...天馬苑上左1/3條大斜路架啦
不過天馬苑呢個站停車路線好不均
落斜果面大部分都停，早繁就塞巴士龍，平時就等十世都出唔到車
上斜就冇乜人用，但都夾硬搵幾條線去停
平時又係出唔到車既
用大白龍果時仲要怕佢起唔到步會溜後(呢個真係諗多左既...日日都有大把大白龍停呢個站)

原帖由 rusf101001 於 2015-7-22 09:38 發表
黃大仙鐵路站同沙田坳道都好近
最好除62X/258D/259D停
龍翔官立中學，沙田坳道
其餘路線只停天馬苑同埋黃大仙鐵路站

你咁都講得出，我估計你平時都無係黃大仙出沒
純粹搭車路過

沙田坳道呢個站無論日夜，都有一大堆人等新界線落九龍灣觀塘
都算係短途位既客倉之一
Cut走呢個站，咁你覺得班客會落咗地鐵站先
定行多成兩三百米咁神心去黃大仙鐵路站等車呢？