新巴796P, 796S服務調整

對尚德大山頭主義者，只能夆勸一句，
你係咁關心自己資源嘅，唔該自己用行動來支持！

到時候嚮彌敦道等車，見到$7.5嘅796P都唔好上，繼續死等$9.4嘅296D，
咁先係真真正正的支持！請唔好以支持作為借口「奪它人之權利」

原帖由 YY487 於 2015-9-8 18:05 發表

講競爭就唔該俾 296D 入調景嶺啦

以前區會年年都講希望296D行一行入彩明苑
但係新巴反對，然後新巴自己整咗條796P出嚟令班議員收聲

796S O個四班係咪可以豪D搵N796搞掂？(0510後開出班次只以牛頭角站做總站)
係咪今年RDP建議過N796改行觀塘道並精點停站？
當然要玩新巴熟既「中途下車分段」啦。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-9-8 17:52 發表
睇左七頁，見到一幕出晒面的忠犬護主。
任何理由下，796P絕對應該行彌敦道而非尖東！

第一，如果你話做尖東客，其實尖東大部份地區行翻過彌敦道上車仍有吸引力，
唔明點解冇人提，與其剩係諗尖東，行彌敦道最重要一點係可以做埋佐敦 ...

點解行彌敦道加尖東的14X 會吸引唔到只係尖東的215X,796P行尖東又可以做到超特快俾將軍澳居民，我都唔係好明點解行彌敦道係好事，又唔駛兩敗俱傷，又一定食哂成個尖咀客，你對比下13X 同215X 邊條食尖咀客食到應，邊條開緊個位班次先？因為佐敦客得失尖咀客仲得不償失，護咩主先，實是求是，如果尖咀加佐敦客係大個尖東客點解服務範圍大一倍13X 係開緊雙位班次，假若你認為兜麗晶趕客點解兜調景嶺的796P 吸引過佢，提出行尖東紅磡好明顯幫緊老新喎，令佢條線大賺喎，又可以縮796X 喎，唔通幫新巴係叫護主呀！

我覺得你個建議想法
796S可以取消/縮做早上巴士線(學59S一樣)

原帖由 kuro 於 2015-9-8 21:13 發表
第一.反問點解796P去程唔行彌敦道,係要行尖東?仲做到油麻地嫁,啲客識行嘛！
第二.你知唔知漆咸道南去彌敦道好遠,成15分鐘
唔好再同我講行去彌敦道,你咁講我撘296D到彌敦道行去尖東/佐敦都得啦可?
第三.我打死都唔會坐 ...

佢覺得796P 咁行法就變左第二條98D ，發夢都無咁早，係中港城開唔知塞幾耐先去到新港中心，點樣預時間呀，呢條線咁膽直入調景嶺我相信可以變98D 都有可能，唔算兜的98D 都嚇走大部份坑口客時，796p咁行法對調景嶺打後有咩吸引力先

原帖由 s031096 於 2015-9-8 19:32 發表
以前區會年年都講希望296D行一行入彩明苑
但係新巴反對，然後新巴自己整咗條796P出嚟令班議員收聲

相信呢種聲音依然存在，但無咁大，始終得四班車

原帖由 KG1428 於 8-9-2015 09:47 PM 發表
我覺得你個建議想法
796S可以取消/縮做早上巴士線(學59S一樣)

個冧巴唔取消或唔轉，實有人日曬時等796s....
最慘係s線一向都係特定時間服務。。。。

反正n796個回程都差唔多，只要執下去程就唔洗留住個誤導人既796s貼紙
(根據城新經驗，佢只會加句以上路線只於指定時間服務，詳情請參閱時間表。
得一一班又係咁寫，只係冇一至六早繁既962x屯官站又有。。。冇人會特別留意？)