[經歷分享/報告]
城巴無心做,就交返機場線個牌出黎拉
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正想補充埋.....
襟鐘論等偉論之外,又賴TD quota 制度云云,
再者你要跑要搏命你既事,作為客就有權選擇係適當站位上任何一架載客中巴士;
呢架係叫專利巴士唔係小巴的士;
唔需要再撐。
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中巴帶您 睛空萬里
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當你喺車上,見到因為要俾人揀車坐而塞埋站,就唔係咁諗
特別係密車拖卡線
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本帖最後由 kitarolo 於 2016-9-19 20:00 編輯
各位,當好多人不滿
城巴(二)A線無紅車,
今日(9月19日)我可用個位
數字嘅全程票價就搭到80xx,
不過又玩兩部車變埋一班車咁解。
當然,車廂內再次
好多人打電話上熱線啦。 |
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本帖最後由 socct2100 於 2016-9-20 18:43 編輯
ching A29九龍灣個站 如果太多車埋站佢係後面等會影響交通安全
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本帖最後由 lwb701 於 2016-9-20 21:58 編輯
一、呢家我講牛頭角下邨個站
二、如果影響安全,每朝早九龍灣站果個彎塞5,6部九巴,果堆九巴都應該決斷飛站,等果30,40人唔洗落車
完。
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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早前比你新城 424 害獲甘.
某線只開繁忙時間, 我係分站等車, 有車黎啦有埋站但頂閘上吾哂仲有十個八個客係地, 尾車同時間到不過站前 50 米己抽到最右線走人, 成車都無 40 人.
又係班客錯無追出最右線截停架尾車? 定尾車班客吾齊心吾襟鐘迫架車埋站? 定班客係車度要快所以叫個楂車 424? 我諗都係班客安居吾去總站搭車, 比人 424 飛站低你死, 睇黎呢度不停話 424 無問題既優質言論, 都係屈班客錯.
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早幾日8014個快易通盒仔有事所以唔出得島,不過係琴日已經搞掂左個問題
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低級趣味扮高級:369
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