27/9起隧巴109改回經仁風街前往何文田

26/9 1000起仁風街重開，27/9 109改回行經仁風街前往何文田
新巴通告: http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201601946a02.pdf
九巴通告:

可惜得番一個月命仔。

新既仁風街可否行12米車？

dogdog002 發表於 2016-9-25 12:58
可惜得番一個月命仔。

乜而家有話要取消109咩?

只要愛民同何文田邨仲係要行十分鐘同搭高價接駁車
109都夠力存活
再唔係咪逆走保最遠離港鐵嘅客

leungky0528 發表於 2016-9-25 17:30
只要愛民同何文田邨仲係要行十分鐘同搭高價接駁車
109都夠力存活
再唔係咪逆走保最遠離港鐵嘅客

同意, 況且109仲要深入中上環心臟地帶, 坐鐵又迫又要轉車又要行, 點都有捧場客的, 雖然會少左

連904都未死得, 幾時輪到109?

109 都有大道東 <> 紅隧口頂住

115 估計傷得勁過 109 囉

leungky0528 發表於 2016-9-25 17:30
只要愛民同何文田邨仲係要行十分鐘同搭高價接駁車
109都夠力存活
再唔係咪逆走保最遠離港鐵嘅客

但何愛太細，逆走更加唔吸引，因為家陣一落山就隧道口

Gary_B 發表於 2016-9-25 19:47
109 都有大道東  紅隧口頂住

115 估計傷得勁過 109 囉

黃埔出中環要轉車海逸豪園離地鐵站較遠

估計115P應該還做得住
但115應該得兩味keep到

大道東那一邊還有113
不過103,109,113呢三條應該只能留1-2條

koneotis 發表於 2016-9-25 20:59
黃埔出中環要轉車海逸豪園離地鐵站較遠

估計115P應該還做得住

115現階段仲有土瓜灣
最頂唔到嘅時刻應該係沙中通車
到時就真係死守海逸

113技術上就係串起哂啲無咩紅隧巴士嘅地方
應該都係Hea住做
仲有方案係想佢食埋109……