hon_son_wilson 發表於 2017-5-14 22:37
回應你講「如果「270E」能吸納越多的深水步居民搭車返大陸」
個人意見：我作為青山道居民，要在荔枝角道 ...
我係預你會去搭72、86、86A、702轉火車返大陸的。
新的270E，會比較想做海盈邨、深旺邨、以及末來深旺道、通州街、填海區附近新樓返大陸的乘客。
TYChow 發表於 2017-5-15 00:17
我係預你會去搭72、86、86A、702轉火車返大陸的。
新的270E，會比較想做海盈邨、深旺邨、以及末來深旺道 ...
咁深水埗<>北區呢?
跟32停荔枝角道就當serve埋蘇屋/李鄭屋?
andy1010 發表於 2017-5-8 23:40
大埔都搞唔掂既野北區竟然成功爭取
大埔隨時要幫手找數添呀;P
hon_son_wilson 發表於 2017-5-15 00:36
咁深水埗北區呢?
跟32停荔枝角道就當serve埋蘇屋/李鄭屋?
入上水會跟現時270B，行返長沙灣道，停深水埗中銀、怡閣苑、長沙灣遊樂場、長沙灣徑、文化館上青沙。
其實我真係唔預期會有蘇屋、李鄭屋乘客會搭270E。但反而想有朝一日能在286X拆線，去做服務蘇屋、李鄭屋的青沙線，但要有車做到先得。
hk20020062 發表於 2017-5-14 22:03
如果 270B 齋做 SSP 係唔夠客 support 全日，咁點解係行深旺道掂下奧運站，而唔係行上海街掂下旺角?
...
入旺角聽塞死！
另一邊區議會的「美女」副主席唔想太多車像265B入新填地街。
同時，一入左上海街、新填地街，行車里數會即時爆錶，過35公里，
港灣豪庭個邊又經常要求有新巴士線，例如要701、E21入去。
所以新線行深旺道服務新區都好過行「舊路」。
本帖最後由 gu9434@24 於 2017-5-16 00:00 編輯
TYChow 發表於 2017-5-14 02:59
交通燈比較多，耗時較長，又有203C和停泊流動圖書車加上係舊區，近獅隧，沒有大商場，長途通勤需求較少。 ...
係丫 270b停先深水埗去大坑東仲短過去維港灣又唔見你講既(1.1VS1.6KM)..
大坑東四條車坑 放哂203c /新線 /104食飯車都夠有突
流動圖書車都可以係理由 笑;P
仲有條你建議條線南行飛哂有客位咁劑(長沙灣工廠區 青山道 黃金)
單靠果堆起都未起既樓..夠支持條線??
ive客? 有都返沙田啦 使鬼要黃克競 前世未搭過車咩..
gu9434@24 發表於 2017-5-15 23:59
係丫 270b停先深水埗去大坑東仲短過去維港灣又唔見你講既(1.1VS1.6KM)..
大坑東四條車坑 放哂203c /新線 /104食飯車都夠有突!
流動圖書車都可以係理由純粹更正，大坑東邨巴士總站只有兩條雙排行車道。
而該處現時是流動圖書館其中一個服務點，又怎會不是其中一個理由。當然，
個人來說如果在鄰近地方找到一個合適替代位置，又不是不能搬遷服務點來騰
出空間。
ive客? 有都返沙田啦 使鬼要黃克競 前世未搭過車咩..其實很簡單，在IVE(ST)沒有提供的課程，便要到其他分校修讀，就算遠至柴
灣、屯門般長途跋涉也要去。
dcyw 發表於 2017-5-16 08:58
純粹更正，大坑東邨巴士總站只有兩條雙排行車道。
而該處現時是流動圖書館其中一個服務點，又怎會不是其 ...
(利申左先:擺邊沒意見 單純討論)
你岩 用雙坑會好d..我本身係諗著四條車道:L
流動圖書車只限星期三服務
其他日子係咪唔可以用?
理論上 只要稍作調整圖書車擺位 根本唔會影響巴士出入/停泊
IVE 果到 先客許我引用下
北區居民去長沙灣返工，多數係星期一至五或六，早上八至十時返到公司吧！其他時段又有幾多人要去長沙灣返工？
但係IVE學生，0830返又有，0930返又有，1130甚至1330返都有! Ly/ N; E! {O1 A
去深水埗的「行街客」，早極都係十點先出深水埗，又為何要陪兜長沙灣？
確實如此 但問題係學生點解唔搭半價港鐵 要搭巴士??
特登上官網查..只有酒店、服務及旅遊學係沙田沒而黃克競係有..
但係黃克競係港鐵站旁..要班學生搭巴士(黑人問號):L
[*]
本帖最後由 TYChow 於 2017-5-16 20:36 編輯
gu9434@24 發表於 2017-5-16 20:09
(利申左先:擺邊沒意見 單純討論)
你岩 用雙坑會好d..我本身係諗著四條車道
圖書車涉及配電箱，配電箱位置不能改動，所以203C逢星期三要改泊位。
試問區議員，爭取圖書車重要D，還是爭取當中「較少」人用到的巴士線重要D?
至於IVE學生，要考慮七月開始的同線回程半價，特別係IVE返學之後，再由高登/西九龍中心返華明邨，應是有些吸引力。
還有35公里的行車里數問題的！
本帖最後由 dcyw 於 2017-5-16 22:24 編輯
gu9434@24 發表於 2017-5-16 20:09
(利申左先:擺邊沒意見 單純討論)
你岩 用雙坑會好d..我本身係諗著四條車道
流動圖書車只限星期三服務
其他日子係咪唔可以用?
理論上 只要稍作調整圖書車擺位 根本唔會影響巴士出入/停泊
同樣先行利申：對270B延長到何處甚至延長與否並沒有意見
以大坑東邨巴士總站的設計來說，假如兩條行車道都用作巴士分站／總站用途，流動圖書車
服務站難免要遷至他處。因為流動圖書車終究是一輛中重型貨車改裝而成，需佔用一定空間
，故不論停泊在巴士總站的任何位置，都會妨礙巴士出入及停泊。
確實如此 但問題係學生點解唔搭半價港鐵 要搭巴士??
特登上官網查..只有酒店、服務及旅遊學係沙田沒而黃克競係有
但係黃克競係港鐵站旁..要班學生搭巴士(黑人問號): 再利申：純粹討論IVE課程安排，不涉及學生們選乘甚麼交通工具往返
一個學系在一所或多所分校提供相同或不同的課程；
一個學系內的課程可以只由某一分校開辦，亦可以由多於一所分校開辦；
一個課程內的科目多半會在同一分校上課，但亦會有科目需要到另一分校上課。