da87 發表於 2017-7-22 21:18
咁可以係彩德客嚟啫
係咁嘅, 數月前一個星期日下晝, 去完電腦商場買嘢, 諗住行去桂林街搭296C返觀塘, 行到去架車啱啱走左, 唔趕時間之下就繼續等下一班.
等下等下, 2A一架又一架咁嚟, 20分鐘一班的296C理論上3-4架2A已經有車到站, 隔離排緊隊班叔叔嬸嬸一直靜靜咁等, 我都奇怪過左四架2A, 條龍都冇乜郁過, 係排最後嗰一兩個衝前上2A, 直至第五架2A埋站, 連我都被引誘到上左先算, 排隊班人亦都終於忍唔住出聲, 鬧2A係咁嚟都冇一架, xxx, xxx, xxxxxxxxx........
我上左車聽唔到之後鬧乜... 回想起我去到車站時, 佢地已經等緊車, 而我亦都覺得當時2A真係比班次表密唔少, 因為我肯定自己未等夠20分鐘, 如果2A唔係免費轉到11B, 我都會繼續等296C.
2A慢嘅程度已經去到厭惡級, 有機會都想爬頭, 乘客坐在其中更加痛不欲生, 明明30分鐘車程, 可以搭你成個鐘.
我本人未搭過2X, 唔知可以快幾多, 296C倒有唔少經驗, 兩線行車路線相近, 2X站更加少, 三彩客固然唔會揀2A, 而我相信淘大 啟業係有人會預時間去搭2X.
我只係覺得呢度好多人莊閒不分囉…;P:L:@
大家咁想要 2X 維持飛橋的，反正樂華都好想有架類似 2X 的快車落深水步、長沙灣，
果次減左兩架 2A 開 2X 而佢地無份亦有微言，
不如就 2A 拆多條基本班次 30 分的 2P 出來，回程跟 2X 去到淘大後上樂華，
去程就跟現 2X 飛橋，去到荔枝角道後再跟 2A 去美孚，同時 2A 縮去西九龍中心或麗閣
咁仲可以變相幫 2X 牛頭角至美孚段加班添…
反正樂華本身有 2A 落旺角同太子，2P 鍾意點飛橋都得啦，唔似得三彩。
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1500882592_9957_0.jpg
m_rd08 發表於 2017-7-25 00:34
伊中個站唔停,都叫好少少
想問下「荔枝角道往美孚」個分段會改為邊度生效? 太子站定砵蘭街?
本帖最後由 AV385 於 2017-7-24 09:54 編輯
根本有一部分人就認為2X係2A既附屬特快線一部分人就認為2X係彩德線，應以該區利益出發
其實呢兩個諗法都冇錯，但偏偏企向兩個對立面
要怪就怪巴士公司/運輸署喜歡用呢d搬龍門，搞怪線既方式去做事
到想進一步修改或重組既時候先發現根本一開始就掘左個氹比自己
咪玩啦。當初2X就係抽2A啲車出黎開嘅，唔係附屬品係乜
2x 唔使再兜牛總
不如Set返對站係佐敦谷北路明星小巴站，同對面的士站啦:lol
m_rd08 發表於 2017-7-25 00:34
美孚開車時間延遲十分鐘？
HT408 發表於 2017-7-25 22:30
美孚開車時間延遲十分鐘？
因為改路會令往美孚方向慢十分鐘