053h4 發表於 2017-9-18 13:37
明明98C收貴左wor
有得咁講咩
798都短過佢
li1872903 發表於 2017-9-18 11:09
新蒲崗轉車站其實係比咩人轉車?
估計係觀塘/將軍澳/馬鞍山至旺角/九龍城/土瓜灣/紅磡/尖沙咀
ricky 發表於 2017-9-18 15:33
估計係觀塘/將軍澳/馬鞍山至旺角/九龍城/土瓜灣/紅磡/尖沙咀
最多人轉嗰條叫17
ricky 發表於 2017-9-18 15:33
估計係觀塘/將軍澳/馬鞍山至旺角/九龍城/土瓜灣/紅磡/尖沙咀
仲有九龍東↔2A 6D呢啲線 都會係嗰到轉車
Btw其實有唔少人而家即使冇優惠都會出去轉車
以我自己康翠為例 有時去油麻地同佐敦寧願搭98C/105出去富豪東方酒店(九龍城轉車站)轉1A呢啲車 都好過碌93K/95
又或者如果去石硤尾 我通常都會搭105轉綠小2/A或者6D
將軍澳工業邨總站已新增新巴種地站柱一支，位置為290B坑尾（最近行車路條闊坑），邨內沿298E沿線北行各站則出現非種地式新巴站牌，即是796X北行走線係跟298E行內街，而唔跟行外圍嘅797M
HV7025 發表於 2017-9-18 18:59
將軍澳工業邨總站已新增新巴種地站柱一支，位置為290B坑尾（最近行車路條闊坑），邨內沿298E沿線北行各站則 ...
797M係循環線，所以可以O係駿日街上車，咁咪唔想入駿光街O徒時間囉。
當796X將軍澳工業邨係起始總站，佢都唔入駿光街既話，真係唔想做工業邨客囉。
好正常者。
10598C 發表於 2017-9-18 18:12
仲有九龍東↔2A 6D呢啲線 都會係嗰到轉車
Btw其實有唔少人而家即使冇優惠都會出去轉車
所以點解政府會在新蒲崗起轉車站:lol
castanopsis 發表於 2017-9-17 02:02
條路四線雙程，巴士灣又真係唔係必需品
欣景路798/290系一樣係咁停
對
796X總站去到隧道
比全市鎮皆知出名“行晒成個將軍澳”嘅798/694由總站去到隧道更耐
康城去寶邑路有如TIK去坑口之耐，將軍澳站換司機+彩明街夠晒耐
可見走線影響何其大
反而想知點解796C、796X到而家仲經彩明街，係咪嫌唔夠慢？
ps 而家坐796X由日出康城去到調景嶺尾站最快都要22分鐘。
SB6206 發表於 2017-9-19 22:31
反而想知點解796C、796X到而家仲經彩明街，係咪嫌唔夠慢？
ps 而家坐796X由日出康城去到調景嶺尾站最快都 ...
新巴想改唔入邨好耐，
居民議員唔肯放行都無辦法。