本帖最後由 KMB-ATE1 於 2017-9-21 19:26 編輯
ctb8107 發表於 2017-9-21 18:21
睇樓上份doc, 新巴仲係要堅持796系入彩明街
唔係新巴堅持，份 RDP 係建議 96C 96X 入至善街既同時唔再兜彩明街
係因為調景嶺嗰邊反對得太犀利所以新巴先跪低
796C,796P,796X通告
頭先6半嗰陣見到部796x頂閘上隧道，延長咗調景嶺啲人仲洗搭車？
796CPX海報及通告網頁版
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/796CPX_poster.pdf
一個調景嶺有3個站，佢有咩資格反對？ 回程唔入彩明街，佢地又識喺調景嶺站落，點解去程一定要留彩明街？
ctb8107 發表於 2017-9-22 08:05
一個調景嶺有3個站，佢有咩資格反對？ 回程唔入彩明街，佢地又識喺調景嶺站落，點解去程一定要留彩明街？ ...
彩明街簡直796CX毒瘤
MCMoore 發表於 2017-9-22 10:11
彩明街簡直796CX毒瘤
連796E都要陪兜
ctb8107 發表於 2017-9-22 08:05
一個調景嶺有3個站，佢有咩資格反對？ 回程唔入彩明街，佢地又識喺調景嶺站落，點解去程一定要留彩明街？ ...
其實講有需要，兜入翠嶺路仲實際。
Charon1999 發表於 2017-9-17 10:15
其實上下繁拆條特別線洋葵樓後踩天橋直入將南再入康城站兜個圈入工業邨絕對有得諗
反正太子道迴旋處塞到 ...
同埋新巴朝早都係有車由區外私入去，搵車加早繁796X直入工業區班次應該唔難，係有聰明人覺得796X都係機場線咁，拆線就要勁疏車啫
康城越嚟越多人，又有雙向需求，依家新巴成日拆東牆補西牆都唔係辦法
工業村﹑康城﹑清半﹑將軍澳﹑尚德﹑調景嶺站上車既客一齊反對796CEX入彩明街！