HV7025 發表於 2017-9-26 13:05
103由銅鑼灣返竹園，走線其實ok，完全唔塞車25分鐘ok，但有幾可完全唔塞吖，正常時間40-80分鐘不等，灣仔 ...
慈雲山過海真係搭車去黃大仙轉港鐵？;P
ricky 發表於 2017-9-26 14:31
慈雲山過海真係搭車去黃大仙轉港鐵？
其實用3B換302如何？大部分有5C cover，不過係價錢問題比較難搞，除非用91M/298M方法
Choi 發表於 2017-9-26 15:29
其實用3B換302如何？大部分有5C cover，不過係價錢問題比較難搞，除非用91M/298M方法 ...
302做全日？全日線夠唔夠客？見星期六都減咗班
本帖最後由 TuNg''=) 於 2017-9-26 15:47 編輯
如果20/30分鐘一班111A上彩福又可唔可行? 畢竟除左過海，土瓜灣紅磡都冇直車。
或者101A 全日常規短棍
林士街～彩福?
行車時間已經長到咁, 仲拉?!
TuNg''=) 發表於 2017-9-26 15:44
如果20/30分鐘一班111A上彩福又可唔可行? 畢竟除左過海，土瓜灣紅磡都冇直車。
或者101A 全日常規短棍
林士 ...
你呢個都係好建議，好似2A同2X咁，再唔夠客你呢條111A可停番彩虹邨同新蒲崗。
ricky 發表於 2017-9-26 15:36
302做全日？全日線夠唔夠客？見星期六都減咗班
其實用671取消換302全日又唔係唔得嘅 而家302非繁又唔經銅鑼灣 星期六又咁早 需求唔大 所以減班好正常
我建議671拆做兩繁176+302全日同改路
非繁302九龍區走線過碧海樓之後兜上去新清 擦邊做彩雲(睇下可唔可以係聖言附近停站) 再入三彩 跟住係淘大入九商返回原線
至於港島區 跟619出入港島都可以
甚至非繁跟678出入港島 用灣北做總站
10598C 發表於 2017-9-26 16:42
其實用671取消換302全日又唔係唔得嘅 而家302非繁又唔經銅鑼灣 星期六又咁早 需求唔大 所以減班好正常
我 ...
671變176，你會將302途經北角至銅鑼灣做補償喎。
本帖最後由 10598C 於 2017-9-26 17:53 編輯
ricky 發表於 2017-9-26 17:24
671變176，你會將302途經北角至銅鑼灣做補償喎。
所以咪話302非繁跟619出入港島 至於繁時 本身有116同101去銅鑼灣 觀塘道沿線都有619
至於671 其實可以考慮縮短去銅鑼灣 幫601 619清客
ricky 發表於 2017-9-26 14:31
慈雲山過海真係搭車去黃大仙轉港鐵？
的確大部分人係咁轉，亦反映喺37M喺沙田坳道條長長嘅人龍上
九巴喺慈雲山多年服務實在惡劣，可以話得3D同半條5C見得人（5C都係坐到土瓜灣好了，出尖沙咀相當重口味），慈雲山人對37M+MTR已有相當強嘅慣性收視
假設113拉埋上去慈雲山，但行車時間實在同地鐵差太遠，相信大部分人唔會轉軚