GD1570 發表於 2017-9-30 09:42
我記得權威人士曾經講過，話九巴同城巴係唔同的。
城巴行得嘅隧道唔代表九巴都行得的。
（有錯請指正）
好似話因為RAS問題所以先要分開兩間公司去批。
同埋隧道附例呢D野，執法權係隧道公司到，
話知你呢家日日出12.8米行，我當唔知睇你唔到，大家咪又係相安無事。
053h4 發表於 2017-9-30 10:03
簡單咁講，有無九龍巴士公司專享的城隧禁令？
城隧單野會唔會係有班卡佬自己玩野投訴搞到人地要渣正黎做呀？
係政府隧道做嘅人真係咁得閒睇帶check你邊部12米邊部12.8米？
053h4 發表於 2017-9-30 10:14
咁講，政府批旗下的城隧，12.8米可以過城隧，同時免去相關費用，有無問題先？
重有，前面都有講長安巴總 ...
43B 有乜問題
本帖最後由 lwb701 於 2017-9-30 10:44 編輯
053h4 發表於 2017-9-30 10:14
咁講，政府批旗下的城隧，12.8米可以過城隧，同時免去相關費用，有無問題先？
重有，前面都有講長安巴總 ...
以我認知嘅係城巴有RAS，九巴/龍運無RAS，聯營線已經要分開兩間公司批啦。
所以批唔批係關路面情況多過關隧道事。
睇返附例，政府隧道發許可証過你果個「監督」，根本就係運輸署署長。
運輸署批得你條隧道線行12.8米，唔會另一邊箱唔批你行隧道搞笑呀？
當然你講到錢嘅問題，私底下有無收我唔清楚，法例寫申請係要比錢，
但實際上巴士公司同政府自己私底下點傾，或者有無傾過呢就係另一回事囉。
60X, 58m, 59m 放幾部出來唔會死人既, 特別60X, 多替代品
ASV50 發表於 2017-9-30 09:40
A12 日日都12.8, 果堆68XX其實都係摩西過紅海
雖然城巴930/962/967/969/A/E系和九巴307/968系,係有安排12.8米車輛行西隧私牌.:L
但近日隨著所有收費隧道解禁,巴士公司為節省私牌成本.
紛紛改為安排部份巨無霸車輛,私牌改行紅隧,東隧,老隧,獅隧.
(但視情況由當值站長/稽查人員而決定:如行車時間,路面狀況...等因數.):lol