開返個特班編號仲好啦。
其實係咪cut左80M，釋放資源去做其他線仲好啦。淨係上繁可以穗禾開2班城隧線，2班大老山線已經好做...
BTW，松頭下路/樂林路個邊係唔夠位行雙層，定九巴保守唔放線入去？
leo_ku 發表於 2017-10-11 22:56
那4X 個客係280P 咁多班車加埋先至有,
同埋282 已經有81/81C 轉乘優惠喎。
只因有人獨愛青沙
ky927 發表於 2017-10-11 22:48
開返個特班編號仲好啦。
其實係咪cut左80M，釋放資源去做其他線仲好啦。淨係上繁可以穗禾開2班城隧線，2班 ...
只因穗禾苑唔肯放手80M, 點都要有三條全日線上穗禾苑
我仲以為係收價再上一層樓既華翠園特班
點知係隔離駿景園
唔係除左88K乜野都唔要既咩?
rusf101001 發表於 2017-10-12 01:17
我仲以為係收價再上一層樓既華翠園特班
點知係隔離駿景園
唔係除左88K乜野都唔要既咩? ...
當區區議員曾掛banner爭取出尖沙咀同過海巴士線
rusf101001 發表於 2017-10-12 01:17
我仲以為係收價再上一層樓既華翠園特班
點知係隔離駿景園
唔係除左88K乜野都唔要既咩? ...
當時的建議是增設兩條特別班，一條華翠園，一條駿景園
其中華翠園特別班收得較貴（全程$11.80），駿景園特別班則依主線收費（$8.90）
不過增設特別班的代價是80M線減2部車過去280X，結果被當區議員強烈反對減車
另外,同日起,280X日間時段班次將加密至15分鐘一班,同時80M全日班次改為20-30分.
FBI2 發表於 2017-10-13 00:03
另外,同日起,280X日間時段班次將加密至15分鐘一班,同時80M全日班次改為20-30分.
...
簡直德政，以後朝早返工又多一班車可以坐
又想向新田圍開刀？！
新田圍無晒70、82M、82S、280P
74A得返一個鐘一班，80M削剩25分鐘一班，85A、86只得20分鐘一班，得條89叫做似樣啲，係最近施捨咗多條86C。