九巴收番大埔K巴自己做?
車長群組傳出通告, 話九巴收番大埔K巴自己做, 咁會唔會影響免費轉乘?213M都可以有首年$0.6港鐵轉乘優惠，九巴完全接手大埔K巴時都毋須過份擔心，但估計都係唔開新K巴 無知一問：其實現時九巴喺K巴上有什麼角色？車同人都係港鐵出，咁九巴負責啲乜嘢？ clivetock 發表於 2017-10-21 12:11
無知一問：其實現時九巴喺K巴上有什麼角色？車同人都係港鐵出，咁九巴負責啲乜嘢？ ...
借專利牌收錢防濫用
szeto993 發表於 2017-10-21 11:45
213M都可以有首年$0.6港鐵轉乘優惠，九巴完全接手大埔K巴時都毋須過份擔心，但估計都係唔開新K巴 ...
毋須過份擔心？但而家大埔K巴轉港鐵，K巴係免費WO。免費多D定0.6多D？
九巴自己做番, 每位收返MTR $4, MTR唔俾就向乘客收. 屆時72x, 271, 307更好生意.
其實九巴自己做番會有協同效應，而港鐵也多一些後備車應付西北增長和故障時的派車需求。唯一問題是打風就停K線，同埋71S可能取消 除非九巴收番K巴仍提供轉乘優惠,否則由港鐵願意自己出車。 其實九巴自己做，應該要收少少東鐵嘅巴士同人，唔係會唔夠車同人用。港鐵角度，俾錢九巴會方便啲，唔洗自己營運，成本可能低啲。反正以前有補貼小巴嘅先例，例如[荃灣西站95K荃灣站] tomtom2015 發表於 2017-10-21 12:19
毋須過份擔心？但而家大埔K巴轉港鐵，K巴係免費WO。免費多D定0.6多D？
重點係跨公司轉乘優惠做唔做到，巴士公司有心嘅可以一切照舊甚至營運上更進取，擔心嘅不如透過區議員直接向九巴查詢呢件事